一般的簡單，牽涉到很多面，而我們沒有更好的方法，只能時刻準備著。聽說過一陣還有演習，什麼地波雷達的實驗任務，反正活多了，這也好，在海上就比哪都強。
值更成了件累人的活，因為導水部門已經免去全艦性的值更值勤，他們現在的任務是導彈更，要照顧好艦上的真傢伙，這樣武裝更、住艙就接二連三地壓下來。值班室的情況也有了變化，這是我值傳令的時候發現的，下午6點的時候，艦值日要向支隊司令部值班室報告人員在位率、彈藥數量、裝備完好率、主副食天數，報修裝備也少了，完好率達到了99％，值班日誌的資料夾上，多了一張紙，是我們艦現在擔負的任務：6月25日後我艦擔負：
1、對政府維權執法船隻支援任務；
2、值班期間擔負：
a、前出航空兵的海上救護任務；
b、國土資源部在東海北部海域實施的航空磁力測量工作期間的支援救護任務；
c、當面空中重要兵力在東海中部活動的海上救援任務；
d、運八飛機位東海偵巡期間的海上救護任務（駕駛艙代號17，任務艙代號18）；
3、6月28日－6月30日擔負321、322、323潛艇的三級援潛任務；
4、7月1日1230擔負支援掩護2228艇的任務，2日進入艦隊防區；
5、7月3日2320編隊北上航渡，支隊值班艦擔負支援掩護任務；
看到這樣的任務，我幾乎是失望了，別人玩的那麼熱鬧，我們成了提供後勤保障的角色，辛辛苦苦全訓合格，反倒成了一條專職救援艦，救護、支援、援潛，太小看水面艦艇了。22艇倒是挺有意思，看編號估計船廠已經像下餃子一樣造這玩意了，聽說這玩意是在廠房裡造出來的，不過也有可能，以前造的那麼多“黃蜂”，進洞庫、上船排方便的很。李寶戩前天晚上過來，打聽去南沙的事，他神經兮兮地說這事已經定了下來，他是來主動申請幫助工作了，真是便宜這傢伙了，什麼好事都被他輪上，這大概就是幹導航的好處吧，哪都需要，等我當了班長，也會這樣的，每條艦都爭著請，這樣就可以走南闖北了。這傢伙前還提到前一陣參加的一個22艇實驗任務，類似於最大探測距離這樣的實驗，衝著22艇，我忍受了他慘白的瘦臉和言語摧殘，說有29、30號兩條艇參加，在豎起欄杆、開啟艙門的情況下，導航和360的發現距離都不大，足可以達到隱身效果，而這型艇的其他隱形措施好包括水幕噴淋系統、用於防止腔體效應的隱身網、用於遮蓋駕駛室的擋風玻璃，要是這些都用上，再找他可就是大海撈針了，美國佬那麼大的傢伙，我們忙活了了一夜，還是一無所獲。
5號1610艦上發了部署，開始還以為又是一次有雷無雨的拉動，但是很快大夥都失望了，真的要出去，上面通報一艘美國佬的偵查船在東海活動——狼終於來了。全艦不到十分鐘就備便，可是外出人員和幫助工作對人員過了好久才上艦，昨天是週末，外出人員在碼頭上都是一溜小跑，徐大炮也在裡面，看的很解恨。但是駕駛室裡出現了混亂，人員統計幾次都有問題，楊副和小副在駕駛室裡忙活了好一陣，廣播了兩次，各部門總算才把準確人數報了上來，當時場面混亂得很，首長的不滿、小副的廣播、還有對面的高頻，把駕駛室裡鬧的雞飛狗跳，我真不想在裡面多呆，錢佳沒事一樣戴著電話看著窗外，我只能無所事事地跨列站好，這個時候又下不去，只能忍受這裡的混亂。當擔任內艙的朱興嶺班長帶著值班日記上來的時候，駕駛室裡接著充斥著一股濃烈的火藥味。
“這個副食怎麼只有一天，吳副長？”首長夾著煙，冷眼看著小副。
“不可能，兩天嘛，按規定帶彈值班艦保持兩天以上的副食，不會錯的，昨天的綜合日報是我籤的字！”小副看著首長，一臉疑惑。
可首長把值更日記遞給他的時候，小副立刻拿起話筒：朱興嶺立即到駕駛室，朱興嶺立即到駕駛室！
朱班氣喘吁吁到駕駛室的時候，艦上已經到了，艦長一把就扔了值更日記，第一反應也是誰是內艙，小副接上了話說已經廣播了，哦朱班一露面，艦長就甩過一句話：你這個內艙怎麼當的！誰也沒有說話，氣氛緊張到了極點，首長也不說話，聽說是副支隊長。一旁的小副這下也沒了言語，似乎只自言自語般地問怎麼只有一天？重複了好幾遍，可是大夥都聽得見。可是沒人說起昨天他是艦值班領導，是他在綜合日誌上籤的字，平常很少說話的大副更是讓我害怕：你這個內艙不