道，並配發了圖片。在展覽會期間，捷達的宣傳造勢幾乎蓋過了桑塔納，實現了小花費產生大轟動的目的。
在現場，時任一汽…大眾銷售部高階經理的施密克特先生得意地看著空中的氣球，對我說，你的這個創意值20萬馬克。我開玩笑說，你現在給我10萬馬克就可以呀。他笑起來，聳了聳肩說，我們的合同已經結束啦。
布蘭森是一個讓商學院的教授和傳統的投資家極為迷惑的一個商業天才，因為他從不按所謂的“牌理”出牌。
孫子兵法說：“以正合，以奇勝。”英國維珍商業帝國的掌門人布蘭森的個性營銷術，有意無意中暗合了孫子兵法的韜略。
數十年來，布蘭森始終把自己作為維珍品牌惟一與真正的代言人。
在紐約時裝週上，他與一名模特站在一個浴缸裡，兩人的手裡各拿一瓶葡萄酒，擺出招引人的姿勢，引得媒體攝影師一通狂拍，成為媒體的熱門話題，當然，他可不是為了取樂，而是為他的“維珍葡萄酒”造勢。“維珍葡萄酒”由此聲名大震。
他開著坦克駛入紐約時代廣場，以此來宣傳維珍唱片連鎖進軍美國，轟動一時。
他飛到新德里，騎著一頭白象到印度國會演講，以遊說印度政府向維珍航空開放印度市場。
他駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋，讓全世界更多的人認識了維珍品牌。
他曾先後兩次駕駛一艘名為“維珍大西洋挑戰號”的摩托艇橫渡大西洋，差點賠上性命，讓他一夜成名的“維珍大西洋”也隨之家喻戶曉。
2003年8月31日，布蘭森參加國際博格諾飛人大賽，他插上一對天使翅膀，但只“飛行”了米就栽了下來，遠遠落後於比賽冠軍弗雷曼米的成績。當天，52歲的布蘭森穿上銀色套裝，插上精心設計的天使“翅膀”，和另外30名參賽者一較高低。按照比賽規定，如果有誰能夠飛越100米這個大關的話，便能奪得萬英鎊的獎金。布蘭森向來善於製造噱頭，在比賽當中，他也沒有忘記為自己的維珍航空公司宣傳。飛行前，他向4萬名觀眾展示了一架協和客機的充氣飛機模型，上面寫著“英航不能讓它飛行，但維珍能”的標語，諷刺英國航空公司停飛協和客機。不過，連他自己也沒想到，他只在天空中飛行了米，便一頭栽入水中。
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水無定勢（3）
現在，他又推出“維珍銀河”太空亞軌道商務旅遊，計劃讓普通人只需花費11萬美元就可以實現太空旅行夢。
布蘭森說：“只要我們所做的一切能使得顧客信任我們，喜歡我們，那麼我們就毫不猶豫地去做。如果你有一個好品牌，而且又發現了一個市場機會的話，你就不應該讓那些自詡為具有豐富市場操作經驗的傢伙破壞了你的好事。”
2003年，在英國BBC廣播公司進行的一項調查中，他被評為最具啟發性人物的第二名，高於耶穌和克林頓，僅次於南非總統曼德拉。
布蘭森是一個讓商學院教授和傳統的投資家極為迷惑的商業天才，因為他從不按所謂的“牌理”出牌，稱他為“商界玩童”是再合適不過了。他的特立獨行的驚世之舉讓我們不得不面對這樣的現實：有的時候，成功就在方法之外。
維珍（中國）飲料有限公司老總胡奉憲是布蘭森在中國的合作者，說起他與布蘭森的合作時，他向我談到一個趣事：他在倫敦與布蘭森簽署了合作協議後，到紐約見到他的一位擔任紐約銀行副行長的銀行家朋友，並談起自己與布蘭森的合作。這位銀行家朋友非常震驚：“你怎麼能跟布蘭森合作？這個傢伙從不按常理出牌的！”看著朋友憂心忡忡的神情，胡奉憲大笑，說：“沒錯兒！布蘭森就是這樣的人，恰好我也是這樣的人，所以我們一拍即合。”
的確，胡奉憲同布蘭森一樣，是一個從不循規蹈矩的人。在上個世紀九十年代初期進入碳酸飲料行業的時候，他面臨兩種選擇：與已在中國形成強勢的可口可樂合作，或與剛剛進入中國還非常弱小的百事可樂合作。出乎大家的意料，他選擇了與百事可樂合作，建立了四川百事飲料有限公司，經過10年的苦心經營最終獲得成功。他告訴我，他喜歡面對挑戰，所以不願意搭可口可樂的順風車，他更願意從零起步來成就一番事業。
也許是性格使然，在與百事可樂分手後，胡奉憲又把世界3大可樂之一的英國“維珍可樂”引入中國，繼續面對新的挑戰。在我們探討公關策劃方案時，他對常規的思路從不感興趣，對超出常規的想法卻興致盎然。