距離新動力飛機進入實用階段，工作還任重道遠。
“幽靈”被拖進機庫，按照林俊地指示就是要把它的所有潛力挖掘出來，然後再確定其是否進入批次生產這批次生產還要看實際效果。因為戰爭中有時候不僅僅靠技術優勢，要全盤衡量。
就像拉沃契金“曾經”說的：如果現在戰爭爆發，那我們就應該用拉11去贏得戰爭，而米格9代表著未來。
現在腦子最理智的就是林俊和‘波’裡卡爾‘波’夫：在總設計師看來，這“幽靈“地中低空‘性’能還未知，特別是可靠‘性’的問題。如果一味追求高空‘性’能，那它作為轟炸機就只能襲擊大面積的固定目標，比如敵人的城市和大型工廠。消費比不高。
不過‘波’裡卡爾‘波’夫這會就給它確定了一項“幽靈“一定能夠勝任的工作炸彈艙改裝為攝影艙。成為一架高空高速偵察機，這會還沒什麼能把“幽靈”這樣‘性’能極致的偵察機擊落的武器！
林俊的想法在一定程度上和‘波’裡卡爾‘波’夫不謀而合：不僅僅是納粹空軍。現在全世界空軍都沒能力將其擊落。
而‘波’裡卡爾‘波’夫地前景展望更讓林俊心中有了定心丸：“如果作為高空偵察機，將來等到擁有推力更大、可靠‘性’更高地噴氣式發動機，採用飛翼設計，升限上兩萬米都是可能的，而且也許用不了多久這就會成為現實。”
“飛翼版u2？！”這可是絕對‘誘’人地想法，按照飛翼的特‘性’，“幽靈”是有可能成為在高空俯視一切的統治者，對手在擁有高空防空導彈前只能乾瞪眼！
如果“幽靈”中低空‘性’能不怎麼樣怎麼辦？那發展大規模的飛翼轟炸機編隊就沒有必要了，不過研究必須深入相對於龐大的航空體系，一小群人利用現有材料研究一種飛機要不了多少成本，只是作為一種高空偵察機研究研究就值得！
更不用說林俊心裡還有另一個盤算將其作為核武器轟炸機！
b…2為何而生？還不是為了能夠突破華約嚴密的防空網，當近三馬赫的巡航速度去飛躍蘇聯上空都變得不再安全時，美國人想到了隱身飛翼。b…2原本最重要的作用就是攜帶大當量熱核武器，不過後來它在幾次區域性戰爭中反而成了“點‘穴’”的平臺，戰術運用非常成功，但卻不得不說是“廢物利用”般的無奈，對為突破華約防空網而生的b…2而言，這實在是種悲哀！
蘇聯擁有的第一枚原子彈體積、重量不會小，但要不了幾年，重量在一噸左右的原子彈一定會出現，甚至更小！
“幽靈”的完善發展型號如果有更遠的航程、足夠的可靠‘性’、更高的升限，加上林俊已經在策劃地空中加油技術，大西洋對岸的美國佬都要掂量掂量，將來該如何同隨時能把原子彈扔到自己頭上的蘇聯打一場冷戰。*****
美國人會有英國和中東部分地區當前進平臺。蘇聯也必須要有能隨時威脅美國本土的一個平臺：古巴在45之後的很多年還靠不上，這“幽靈”似乎是個不錯的應急措施。
歷史上斯大林的元帥將軍們都制定過如果爆發核戰爭，將使用圖4進行單程自殺‘性’對美國本土報復核轟炸的計劃，空軍轟炸機部隊甚至都組織了這樣地誌願者隊伍！一旦遭到美國地核武器攻擊，核戰爆發，為了心中的信仰和祖國，那些英勇的飛行員們將義無反顧的踏上永不回頭的航程！
幸好，對於整個地球而言。那樣的悲劇沒有出現。
同美國地較量最重要地一點就是需要獲得微妙的平衡。因為地理位置的原因，在洲際導彈出現之前，能夠威脅美國本土的戰略轟炸機顯然是唯一地選擇。
如果成為核武器載機，高空投彈‘精’度差些也就不是多大的問題，“幽靈”後續發展型號的數量也就不需要太多，單一使命飛機裝備過多就是累贅。b58的例子就在那成不太高。作用有限。
“幽靈”幾年內是不可能被擊落的。^^首發^^而將來要靠繼續發展的隱身‘性’能，林俊可不想把它打造成b…2或b58那樣超級昂貴的飛機。從目前看，就是把研究和後續發展的成本往高了算，也不大可能成為“昂貴地‘雞’肋”：生產得少就貴。這是軍機地特‘性’，不過一個“u2”就值回票價。等打敗了德國或情況允許，深入反雷達材料研製的力度，蘇聯很多年內都可能在隱身這個專案上領先世界，這對於全球戰略非常有利。
前景是樂觀地，“幽靈”至少有了兩個繼續探索發展的理由；路是坎坷的，勢必伴隨著挫折與困難林俊