不捨得使用魚雷，一般都用甲板上的火炮將其擊沉。
德軍這５艘潛艇取得了極大的收益，尤其是哈爾根海軍少校任艇長的Ｕ－１２３號，創下了擊沉８艘運輸船，計５。３萬噸的記錄。哈爾根在航海日誌中感慨地寫到：“如果有１０艘或２０艘潛艇的話，我敢保證一定會取得更大的戰績！”
正是首批到達美國海岸的潛艇取得了令人矚目的戰果，鄧尼茲於１月１５日又抽調５艘潛艇前往美國東海岸。
１月２２日，希特勒判斷盟軍將在挪威登陸，命令調集所有潛艇到北歐海域。
但次日，鑑於在美國海岸的巨大收穫，希特勒又指示繼續加強在美國海域的破交作戰。
整個１月，德軍潛艇在大西洋總共擊沉運輸船４８艘，計２７。７萬噸，幾乎全是１月最後兩週在美國海域取得的，加上在印度洋和太平洋海域的戰果，總共擊沉６２艘，３２。８萬噸。
２月６日，在希特勒的嚴令下，１２艘潛艇被派往挪威，還有８艘部署在冰島附近海域。但鄧尼茲在潛艇出海後，調整了潛艇部署，將上述潛艇大都轉至大西洋中部。
由於首批德軍潛艇在美國海岸的輝煌戰績。大大激發了德軍潛艇部隊低落已久計程車氣。２月１０日，鄧尼茲又向美國派出第三批１５艘潛艇，這批都是排水量６００噸的中型潛艇，為了能有足夠的燃料橫渡大西洋，艇員們積極研究節約燃料的辦法，如採取低速航行，潛航時使用二次電池，利用海面上強勁的西風在水面上進行順風航行等，特別是潛艇艇員為了儘可能延長作戰時間，主動節約洗滌水和飲用水，將燃料儲存在淡水槽裡，這些措施都大大節約了燃料使中型潛艇也能到達美國海岸作戰。
２月１６日晚，根據德國海軍總司令雷德爾的命令，在美國海岸活動的Ｕ－１５６號以甲板炮對岸上目標實施炮擊，不料在炮擊中火炮發生故障，不但沒有取得預期效果，還遭到了美軍海岸警備隊的反擊。
２月１７日，美軍開始加強了沿岸目標的警戒，並開始對重要目標實行燈火管制，使得德軍潛艇難以發現岸上目標，炮擊計劃只得取消。
儘管在美國海岸活動的潛艇從沒有同時超過１２艘，但仍取得了令人矚目的戰果。這對於美國而言是非常幸運的，要是大批德軍潛艇到達美國海岸，後果將不堪設想！
２月德軍潛艇戰績上升至擊沉８５艘，計４７。６萬噸。
３月１４日，德軍向美國派出第四批１１艘潛艇，繼續大開殺戒，創下了開戰以來的最高月記錄，擊沉運輸船９５艘，計５３。７萬噸！絕大多數是在美國海岸取得的，主要是潛艇單艇攻擊單獨航行船隻所取得的戰果。
英國對美國海岸的慘重損失，極為不滿。迅速向美國提供了２４艘武裝拖網漁船和１０艘護衛艦，這些艦船上都安裝了新型的聲納。
美國也開始在近海組織護航運輸船隊，白天由軍艦護航，夜間則駛入有軍艦保護的錨地停泊，以減少運輸船在夜間航行時的損失。
１９４２年前３個月，德軍沒有損失１艘潛艇，卻取得了擊沉運輸船２４２艘，共計１３４萬噸的巨大戰果！因此這幾個月也就被德軍稱為“第二個黃金期”和“美國狩獵季節”，而丘吉爾首相則傷心地將這時期的美國海岸叫作“潛艇樂園”！
時任加勒比海海防區司令的胡佛海軍上將，１９５７年他在信中以友好的口吻對剛獲釋的鄧尼茲說：“１９４５～１９５６年這段時間（指鄧尼茲的服刑期）使你的神經感到緊張，但１９４２年初你的潛艇在加勒比海實施令人驚訝不已的襲擊時，同樣也擾亂了我的神經。”——這也真實反映了當時德軍潛艇對美國的巨大打擊。
德軍由於大量新潛艇的下水服役，能夠投入實戰的潛艇數已經增至１１１艘。德軍潛艇又掀起了一個高潮，令同盟國再次體會到了切膚之痛。
４月初，德軍第一艘綽號“奶牛”的補給潛艇Ｕ－４５９號服役，並於４月２２日第一次為作戰潛艇實施了海上補給。這種補給潛艇排水量達１６００噸，可攜帶４００噸燃料和３０條魚雷補充戰鬥潛艇，在獲得“奶牛”潛艇的海上補給後，中型潛艇的作戰時間可延長四周，大型潛艇則更可延長八週，從而使在西非海岸活動的中型潛艇作戰半徑擴大到加勒比海，大型潛艇作戰半徑更為廣闊，因此大大提高潛艇使用率，彌補了潛艇數量不足。
４月８日，德軍向美國派出了第五批１２艘潛艇。
４月１４日，美軍驅逐艦“羅帕”號擊沉了Ｕ－８５號潛艇，成為