不會出現這麼多方頭方腦的汽車了，後世的那種小汽車多圓潤，還用風洞做實驗，現在可沒有。
即便是有，李學武也沒錢搞這個，有現成的模型可以用，為啥要自己造？
威利斯這款車是經歷過二次世戰考驗的，幾十萬臺的造車量不需要再做實驗了。
造出來，一定賣得掉，這個專案早晚得去鍊鋼廠，而李學武也早晚得去鍊鋼廠，這就是他為自己準備的登雲梯。
李懷德是很欣喜看到李學武有這種長遠目光的，也很希望保衛處的這些專案能有個大發展。
肉都在鍋裡，只要他透過另一個渠道掌控了軋鋼廠，這些還不都是在他的管理範圍下？
李學武自然也知道，所以這些專案他沒打算摟到自己家裡去，反而是想著越做越大的。
今年李懷德能搞定軋鋼廠，那李學武同董文學就能搞定汽車製造廠，真正給他的上位造一顆大衛星。
再有，聯合企業現在半死不活的，如果李懷德上位了，這個專案就又回來了，到時候李學武所有的佈局都能循序漸進的展開了。
製造業，包括鍕工廠、汽車製造廠、五金廠、特種裝備和防爆器材等，更適合在鋼城。
因為那裡背靠整個東北的製造業基地，那邊的工業基礎比關內要優秀的多。
但是輕工業更適合留在京城，比如李學武要搞的羊毛紡織、食品加工、罐頭生產等等，京城更適合這些東西的銷售與傳播。
今天叫李學武到辦公室裡來，李懷德是在為下一步工作做打算了。
下一步就是，如果他擔任軋鋼廠的一把手，他應該怎麼做，能做些什麼？
那要是這麼說，依照李學武的想法，李懷德應該是一個勵精圖治，大力發展製造業，綜合全面的發揮出軋鋼廠的工業潛能，繼續創作新成績啊。
可他會這麼做嗎？
這個李學武可不敢保證，所以他也是有後手，留後招，雞蛋不能放在同一個筐裡。
李懷德真要是搞歪門邪道，那就廢了他，上谷維潔。
自己支援誰不是支援啊，他只需要個頂雷的，誰都行。
李學武在辦公室裡沒有多說，只說了以鍊鋼廠為製造業版塊，軋鋼廠逐漸擺脫重工業，整體工業要向鋼城轉移，緩解重工業所帶來的這種沉重負擔，以及人工成本壓力。
景玉農所面臨的人事問題不是李學武能解決的，李懷德坐那個位置也狗屁不是。
這就不是人力所能阻止或者擺平的了的，這是形勢，這是社會發展所決定的，上面的人都愁，最後一股腦的把人扔向了農村，你說李學武他能解決？
所以啊，軋鋼廠要是李懷德當家，他也會面對這種人事問題。
與其到時候麻爪，不如這個時候就做好準備工作。
李懷德對於李學武的整體工作思路很意外，但細想過後真的很驚豔。
誰說軋鋼廠就只能在京城軋鋼的？
換去鋼城軋鋼不成嘛！
那京城的廠子幹嘛？
發展三產和科研工業啊，輕工業是未來發展的基礎，也是創作實際價值的紐帶，現在國家不那麼需要重工業了，是時候全面發展了。
四五十年後，軋鋼廠最大的資產不是車間裡那些機床，而是腳下的這片土地。
李懷德的目光有歷史侷限性，需要李學武個他畫個大餅，告訴他可以往哪個方向走，怎麼走。
從今天的談話中李學武也能感受到形勢的驟然變化，工作組可能真的要走了。
李懷德不是一個無的放矢之人，這老小子的背景至今李學武都不知道。
你說他有背景吧，可在軋鋼廠就憑藉一己之力跟楊鳳山等人周旋。
可你要說他沒背景吧，在這裡這麼折騰都屹立不倒，還特麼能協調京城火車站。
要李學武來說啊，在正治上，李懷德比楊鳳山更加的成熟，更懂管理的藝術。
當然了，在業務上只能說李懷德還湊合，畢竟是自己的領導，說人家狗屁不懂也不大好。
但李懷德真也就沒超出多少李學武的心理預期，這塊料真適合當領導，就是那種坐在辦公室裡的領導。
李懷德也覺得跟李學武搭檔很合適，自己不用管任何細節業務，只要提出大方向，李學武全都能給你安排的明明白白。
明面上看，李學武還是個副處長，只管著保衛處的業務，但實際上，李學武能調動六個以上處室的資源來辦事。