發展方向上砍掉與主業無關的業務，放棄自己不擅長的業務，深挖現有成熟業務，培育有潛力的業務，整合優勢資源，合併業務同類項。肥水要澆高產田，雖然有所放棄，但得到的遠比放棄的多。這樣有所不為，才能真正有所作為。
真經十三
勤奮、敬業；激情、創新；責任、公平！
勤奮、敬業；激情、創新；責任、公平！這是紫光以人為本的核心價值觀，也是為員工不同的成長階段提出的具體要求。作為員工一定要勤奮、敬業；成為骨幹還要有激情、能創新；當好領導必須要有責任感、講公平。
在紫光，不管是什麼崗位職務，最基本的要做到勤奮、敬業，才能成為紫光合格的員工。只有熱愛這個企業，熱愛這個職業，只有腳踏實地的勤奮工作，充滿熱情地專注於自己的本職工作，精益求精於企業的各項工作，兢兢業業，一絲不苟，才能享受工作的樂趣，在企業發展中得到鍛鍊和成長。
要做紫光的幹部，僅有勤奮敬業是不夠的，還要有激情和創新，只有滿懷激情，充滿信心，才能帶領出一支充滿活力和創造力的團隊。紫光的幹部必須要有創新意識，這樣才能從上到下培育創新機制，尋找創新機遇，提高創新能力，促進企業不斷開拓，創新發展。
作為企業領導，要對整個企業負責，要對全體員工負責，要對股東負責，要對社會負責。在紫光，做個好領導，必須要有責任感，勇於承擔，不斷探索和超越；做個好領導，還必須一碗水端平，平等對待每位員工；做個好領導，還必須廉政奉公，積極維護社會利益和企業利益。
正是把勤奮、敬業；激情、創新；責任、公平做到位，紫光從中錘鍊出一支積極向上、團結合作、高效穩定的優秀團隊。
真經十四
開新車好：學會放棄
開車的人都有這樣一個體會，開新車好。新車，技術領先，引擎裝置功能先進，看著養眼，開著舒服。隨著開的時間長，車舊了，技術落後了，裝置也舊了，噪音大了，毛病多了，開著越來越不舒服。
對於企業來說，每項業務都像是一輛車。新業務就像一輛新車，技術好，利潤高，發展速度快，市場前景好；但等發展了幾年，技術領先性逐漸喪失了，市場飽和了，利潤被攤薄了，業務就開始走下坡路了。就像新車變成了舊車，開著不舒服了。面對這種情況，很多企業還是堅持開舊車，不捨得放棄，不捨得投入。等舊車突然在路上拋錨，實在沒法開了，不僅耽誤正事，還必須花時間花大錢處理的時候，才後悔；這就像業務，也往往是在市場萎縮、形成庫存堆積、產品賣不出去時，才不得已放棄這塊業務。
怎樣保持愛車常新，讓業務能老樹發新芽？紫光的秘訣是在發展中尋找新機會，在發展中解決歷史遺留問題。抓住機遇，放棄一些，整合一些，培育一些。車舊了，該保養的做保養，該修理的要修理，該換的要捨得換！保持業務的狀態，該投入的要捨得投入，必須放棄的要放棄！主動放棄會把損失減少到最小，不要等付出更大的代價之後再被動放棄。
新的優勢是沒包袱，小的優勢是負擔輕，這樣看來，做業務如開車，不怕做小，勇於出新，這樣做企業才能常開新車，輕鬆上路。
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真經十五
企業家三代論
每個時代有每個時代的特徵，每個時代也有每個時代的代表性人物，從改革開放以來中國經濟迅猛發展，看中國企業領導人的風格，不難得出“企業家三代論”，即第一代領導人具有軍人風格，是打天下的，第二代領導人是經營人才，是蓋房子的，第三代領導人是管理人才，是裝修房子的。
第一代是打天下的。放眼中國IT界較早的企業領導，他們普遍具有軍人氣質，抓住改革開放初期的大好機會，選擇創業打天下。目前，隨著改革開放的深入，市場競爭越來越充分，企業進入了第二代領導人時代，這一代領導人失去了前輩的歷史機遇，他們多是學工科出身，更善於構建。當老一輩企業家把地盤圈下來建立企業後，第二代領導人就要蓋房子，要經營好企業。不久，第三代領導人必將大批湧現，他們更多的應該是學管理，去裝修房子，管理好企業。
企業領導人是一代一代成長起來的，是站在前人的肩膀上成就事業的，必須一代更比一代強。無論從政策、市場還是社會環境，現在的條件都要優於過去，我們沒理由做不好。前輩給我們打下了一個很好的基礎，留下了寶貴的財富，我們欽佩他們、感激他們。同時