第168章 華夏航空計劃(2 / 2)

部分人都形成了盲目的崇拜效應。

所以質疑的聲音並沒有出現。

而是透過委婉的方式轉達這個訊號。

吃完飯的時候,鄧麗筠就突然插了一句話:“你又弄了一個虧錢的公司?這可是第三個虧錢大專案了。”

楊傑笑了笑:“別多想。沒事的。”

“集團賬面上是基本持平的,實際上是他們下手太狠了。”

“現在什麼行業都做,都快把其他人堵死了。”

“你猜猜咱們家的這碗哪來的?”

鄧麗筠回答:“景德鎮的啊!這不是你上次考察帶回來的”

鄧麗筠突然意識到了什麼:“咱們的!”

楊傑:“對啊!”

“下面的公司錢多的慌,去瓷都和人家硬碰硬。”

“好傢伙,連續幹翻2個國營廠。”

“得虧咱們是在鵬城。”

“要不然陳市長還不追殺過來啊!”

鄧麗筠:“啊!那怎麼辦?”

她可是見過生意場上的明爭暗鬥,搞不好手榴彈都會拿出來炸飛你。

寶島的經濟繁榮,但大部分都是不存在交替融合的。

基本上每行每業都有自己的界限。

跨過去了,就死定了。

楊傑回答:“和解唄。給這些傢伙套個緊箍咒,就可以消停一會兒了。”

國內沒有形成這種固定格局,基本上的套路就是什麼行業賺錢,資本就湧入什麼行業。

這種情況下,有利也有弊。

有利的就是資本大量湧入,這個行業的技術會突飛猛進。

短時間內拉倒和國際水準一樣。

缺點麼,一不小心就就炸了。

形成了所謂的行業暴雷,反向衰退。

對於底層的人來講,這種沒有固定格局的情況是最好的時代。

底層人可以有機會一步登天。

比如張保國,曾經的小保安,一個普普通通的退伍兵。

現如今是賓士集團的總經理。

直接從窮小子變成社會頂流。

他不懂管理,沒事。

有專門的行政部門管著,人事部門招聘著。

因為這個張老總什麼也不懂,所以手下的人才各個想要出頭。

什麼花活都能整出來。

玩汽車領域的,突然發現瓷器在日本很有市場。

這樣參與一腳的想法就有了。

:()回到八十年代當航空大佬

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