航線，不怕虧錢嗎？”
楊傑回答：“飛衣索比亞是沒錢，但是經停沙特怎麼樣？”
“那可是中東土豪誒！”
“我這要是給他們定製高大上的飛機，這利潤槓槓的。”
王局無奈的搖搖頭：“你當人家是傻子嗎？”
楊傑繼續說道：“飛巴基斯坦和朝鮮，雖然客運不賺錢，但是貨運賺錢。”
“任何國家，無論怎麼封閉，都是需要對外交流的。”
“而專營的利潤，運輸某些貴人的奢飾品，總之絕對有錢賺。”
“越南航線就是最好的例子。”
“去年一開始虧損一點點，但是今年已經有盈利的趨勢。”
“民航飛機不一定是要賺錢的。”
“也可以作為開啟其它國家市場缺口的一種方式。”
“越是貧窮的地方，意味著很多經濟規則是不完善的。”
“既然經濟規則不完善，那就是市場存在漏洞，可以傾銷商品。”
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王局恍然大悟：“你想要把鵬城的貨物賣到國外去。”
楊傑：“當然，有利潤可以圖，我才會這麼做的。”
“這就是資本的天性。”
王局感慨萬千：“你這思維方式，確實是夠新穎的。”
楊傑：“我這還不是被逼的。”
“現在只允許省內往特區賣貨，不允許特區往內陸賣貨。”
“這特區的產品積壓，都讓人發愁。”
“海南的市場夠大，但是競爭也大。”
“越南那邊，估計用不了幾年，也會趨於飽和。”
“我必須要開闢更多的市場。”
其實，等什麼時候資本市場無法向外擴張的時候，就是城市經濟倒退的時候。
當然，這些階段，官方會給一個好辦法。
家電下鄉，送溫暖。
怎麼理解都行。
本質上就是一種擴大銷路的方式。
但是很多東西，其實並不是農村的必需品。
比如坑爹的太陽能發電裝置。
十有八九就是坑老百姓的。
再比如新能源汽車下鄉。
這東西有電動三輪車和兩輪車實用嗎？
再比如高階奢靡的大彩電。
對於農村，普通彩電也可以娛樂。
此外還有萬惡的保健品、養生產品、養老產品等等。
總之，這些行為都是資本傾銷，轉嫁給農村的禍害源頭。
至於海灣行動會不會影響中東航線的運營，楊傑是一點也不擔心。
他申請的國際航線，走的是首都、新疆、巴基斯坦、沙特、衣索比亞這樣曲折的航線。
空中安全絕對有保障。
中聯放棄的航線，正好給他填補空缺。
：()回到八十年代當航空大佬