嘍，現在他們不是為了填飽肚子，更沒有鞭子在空中飛舞，而只是為了娶媳婦，為了蓋新房。
那麼，誰都難以訴說，這肩頭幾分是甜，幾分是苦。
廣場上，幾名老人正一起抱怨，不遠處的孩子自己玩。
“修一棟兩層的房子加上裝修和添置傢俱至少要兩三百元，雖然糧價沒有怎麼漲，錢卻不經花了起來，隨便去一趟城裡一元錢就沒了。”
“學校裡讀書不貴，可是遊學的費用要給，每年的新衣裳要買，小孩子嘴饞，總不能一毛不給。家裡有個疼痛啥的去醫館，大夫看病雖然不貴，藥錢卻不便宜。
“日子越來越好，卻也越來越難，自己家總不能比別人家差太多，否則誰家願意把女兒嫁過來跟著吃苦，我們這些老的，也只能幫忙做做家務，幫忙看看孩子。”
老人們七嘴八舌，太陽底下曬著，臉上雖然在抱怨，穿的卻是本地當下時興的麻編工藝鞋，幾乎人腳一雙，穿在腳上步履生風，而且輕盈、乾爽、服貼，因而取個“生，風”的名字。如今已經隨風飄向國內外婦女的腳上，這款鞋在南洋大受歡迎。
更勤勞的一些老人，手裡還在編織，編織好的籮筐在集市上賣一些錢可以補貼家用。
附近古老的仿宋官窯陶瓷，釉紋古樸，色澤老成，造型生動，也是一種傳統地方工藝，遠銷海內外。
田畝集中到了衛所手裡，那些家裡有百畝土地的軍戶們，雖然是農民，卻已經是讓人羨慕的群體，他們靠著自己勞動，雖然糧價不高，但是田畝多，日子過得穩定且愜意。
遠處的堰埭是橫攔在河道上的壩。
由於浙東運河阻隔於錢塘江、曹娥江和甬江河流之間，各段水位高低不一，因而必須修築一系列堰壩來解決水位落差問題。
在浙東運河上，較大的堰埭船閘有多處。磨堰，所謂“磨”，就是利用船底一頭一尾輪番作支點，一步一步地往前挪。
要是船上裝貨載客，得把船卸空，然後重新裝上，既費時又費力。
這項古老的航運工程，是世界航運史上一個了不起的創舉，從此溝通了不同水系的航程。
利用絞盤拖船過壩，泥是潤滑劑，水是潤滑油，為的是減少船底與石壩的摩擦，然後用繩索一點點硬拖上壩來，在人力拉不動的時候，還有用牛來拖的。
然後變成水閘門，透過放水來運輸船隻。
水閘門巨大的轉盤需要二十餘頭牛來拉動，從而拉起厚重的巨大鐵閘門，後世的現代運河原理一模一樣，不同的是採用的電力。
大明沒有電力，用的是畜力，如今有了蒸汽機，自然可以使用蒸汽機，這也是朝廷那批官員做出錯誤判斷的主要原因。
他們看到了蒸汽機的優勢，但是忽略了鐵道的威力。這裡的運河是可以取代的，與別的地方的運河不同。
專業學者們的意見再一次被證明，朝廷關於大規模的工程，不再是朝廷官員們可以輕易決定的，而是要做出充分的考察和規劃。
當年太子殿下喜歡使用各理論組織和調查司，例如社會理論研究室，工農人口分配專案組，社會人口分配預估數字模型推算小組等等。
內閣經過此次的大教訓，也開始重視了起來，採取了太子殿下的模式。
所以這個教訓在朱高熾眼裡看來很值得。
那麼回到北方。
中國古代大型產煤地區有不少，山西、河南、陝西、四川等地皆有采煤的歷史記載。
但是不得不提山西，山西的煤層主要分佈在上石炭統太原組、下二疊統山西組以及中下侏羅系大同組，還有少量分佈在中生界侏羅系大同組和新生界老第三系。
由於長期以來四個條件完美地配合作用，山西省擁有得天獨厚的煤炭資源，最終形成了大同、寧武、西山、河東、沁水、霍西六大煤田以及渾源、繁峙、五臺、垣曲、平陸五大產煤地。
煤礦開採成本低，煤礦資源集中，煤礦質量又好等等，為北方的工業發展起到了至關重要的作用，很早的時候，朱高熾不是很想發展山西的煤礦業。
只不過一則山西的工業化太少，需要刺激經濟的發展，離不開行業的帶動，二則北方也需要山西的煤礦。
那麼到了如今，有塞北地區和高麗藩屬國的煤礦供應，關於控制山西和北平等地區煤礦開發重新被朱高熾提了出來。
“塞北地區和高麗的煤礦資源雖然也豐富，可是條件不如山西，如果轉移生產鏈，會導致開採成本增加，也因為少