邸Ｎ髂沸鬧寫罅藎�氳刈�碸慈ァＶ患�⑶拋蟛嘁丫�幌魅チ艘淮篤��矯���乖詡裝逕險踉�液俊�eat炮彈中裝填的苦味酸炸藥已經開始熊熊燃燒，黃綠色的劇毒煙霧正隨著魚雷艇的高速前行而向後絲縷倒掠；自從日本工程師下瀨雅允於1891年製成第一款以苦味酸為主要成分的炸藥以來，以這種物質為主要配方的炸藥，即便是在二十多年後的海上戰爭中，其爆炸威力較後輩亦是毫不遜色！
“快滅火！”伴隨著西姆一聲焦急的怒吼，幾名手持膠皮軟管的德國水兵飛跑而至；銀白色的水龍滔滔噴射，那恣肆奔竄的高溫火焰登時為之一縮。然而還沒等他緩過神來，耳畔竟又接連傳來兩聲驚雷爆響；西蒙駭然看去，只見艦尾和舯部已經是火海奔卷，繽紛碎片如暴雨激射，瞬間便有近十人被掃倒在血泊當中！
“哧哧！”眼見火舌舔舐，即將蔓延到位於艦體舯部的魚雷發射管，大驚之下的德國魚雷兵們連忙將其中一座發射管中的2枚500毫米魚雷給射了出去。如果這種裝填了195公斤hexanite烈性炸藥的魚雷在甲板上被引爆的話，這艘魚雷艇也只有是從舯部斷折、而後萬劫不復這一種下場！驚魂未定的德國損管部隊連忙分成三股，在濃重的黃綠色煙霧中，用泵機抽起的海水著力對三處著彈點進行彈壓。少頃，一名水兵匆匆衝到艦首，向西姆大聲報告損失情況：艦尾計程車兵居所和舯部的海圖室都被盡數毀滅，現場一片狼藉，萬幸的是動力艙沒有受到損害，整條魚雷艇仍舊能夠以極限馬力全速逃逸。
火蛇高竄，水龍覆壓。飛橋上的西姆抽空向四周望去，只見附近的友艦同樣遭到了英國人的炮火打擊。v…182號被炸飛了一座火炮，整個艦尾已經不成形狀；g…194號的舷側被穿了兩個大窟窿，滾滾濃煙正從中不斷噴湧出；最小的v…1雷擊艦更是整個艦橋都完全消失，也不知可憐的艇長究竟是死是活。然而值得慶幸的是，四艘德國魚雷艇並沒有失速的徵兆，它們的航速都在以一個肉眼可見的趨勢快速提升。目前在v…187號上，除了損管部隊和必要的指揮人員外，所有水兵都全部湧入了鍋爐艙，幫助司爐工進行著艱苦的剷煤工作。儘管這裡狹窄擁擠、熱浪逼人、煤粉飛舞，實是整個公海艦隊中最為令人難以忍受的環境；然而相比於保住自己的小命，受這點罪已然根本算不得什麼了！
機械轟鳴，炮火如狂。經過緊張的升爐作業，v…187號魚雷艇的四臺海軍型煤油混燃鍋爐均已達到了滿負荷狀態：熾烈的高溫高壓蒸汽透過鋼鑄管道，轟然衝擊兩臺aegvulcan型蒸汽輪機的葉片，帶動兩根螺旋槳飛速旋轉。小小的魚雷艇在18000馬力的強沛動力的驅動下，以超過34節的速度在海面上疾馳狂奔；其勢如箭魚飛掠，比之前偷襲它的那枚英國魚雷竟也是毫不遜色！
在清英前世所處的那個位面裡，效能優越的小型水管鍋爐無疑是一戰德國海軍最值得稱道的幾項技術之一。相比於英國同行的產品，德國艦用鍋爐的重量更輕，熱效率更高，其單位重量下的輸出功率遠勝於海峽對面的表親。歷史上的德國戰艦之所以沒有表現出對英國艦艇的速度優勢，完全是因為他們那主軸溼潤長度過短的坑爹佈置、造成螺旋槳效率嚴重低下所致。而在這一位面，德國艦艇的這一弊病已經在清英的作用下得到了解決；而他們在小型水管鍋爐上的技術優勢，由此便淋漓盡致地體現了出來。
從1898年伏爾鏗造船廠建造的“海龍”級起，德國海軍的魚雷艇速度便邁入了32節的俱樂部。而德國海軍在此基礎上發展而來的崇尚高速雷擊的輕型艦艇，便沒有任何一艘的航速低於這個數。隨著蒸汽輪機的技術不斷成熟，德國海軍在近五年內建造的魚雷艇的速度更是達到了34節，全速奔行起來直如風馳電掣。而英國驅逐艦們的航速普遍都在27到28節，即便是最新的“阿卡斯塔”級驅逐艦也不過只有29節。當德國魚雷艇們開始全速發力後，其速度登時就讓追趕中英國驅逐艦們難以企及了。
在一片激射飛舞的炮彈中，德國魚雷艇急速前行；其5到6節的航速優勢，足以保證其能以每分鐘超過150米的速度，飛速拉開與後方英國驅逐艦們的距離。過不多時，德國魚雷艇距離英國驅逐艦們的距離便很快拉大到了四千米之遙。在氤氳霧氣的掩護下，德國魚雷艇的位置已經難以被準確測定；大量炮彈呼嘯撞落，激起的水柱卻距離德國人足有數百米遠，根本不能對其造成任何威脅。
海風呼嘯，浪濤激湧。或許是意識到這個距離上的炮擊已經是隻能聽響的節奏，英國驅逐艦上的