秦攏馬一樣，高碩肥壯，而西北諸道更是家家戶戶蓄馬成風，慕軍往往百姓子弟可以自帶馬從軍。
雖然透過茶馬互市還能獲得一些馬匹，然而，高原特色的吐蕃馬雖然耐力和爆發力都不錯，但是到了低地平原，還有個適應過程的問題。特別是不習慣溫暖潮溼的南方氣候，在春夏兩季，很容易犯病。至於南沼國，天無三日晴，敵五三尺平的地方，更別指望有什麼好馬了。
連節度使直轄的成都行營三萬人，每年也就一千馬匹的供給，還是軍馬老死病死的損耗。
這好幾萬多人的騎兵配備足夠讓那些協辦官員愁白了頭。好在從長安帶出來的那些馬，屬於皇家直屬的飛龍等六廄，盡是全國各地精挑細選進貢的好馬，出走時倒是被搜刮了出來，大約有六千之數，用做拖馱騎乘所用，後來一路逃散的殺掉充食的，加上太子帶走的，眼下還有二千餘。
在蜀道山路上棄置了大多數車駕後，這些馬都分到了軍中使用，那些質子營、騎部的傢伙倒是眼毒識貨的很，到他們手中珍惜的很，都成了老虎借豬，有借無還了，死也不肯再交出來的。
而那個姚恩，他本來是原六廄之一的飛龍使下一個小小的料使，就是因為他向上司建議收羅皇家內外廄馬，以利出行，又善長管侍馬匹，才獲得隨駕出走的資格。在我手下討事時，特意為我選這匹烏雲踏雪的坐駕，便是大秦馬和安息馬的後代，跑起來特別平穩而耐力健長。
只好先輪練著，再去西北籌馬的人員回來之前，把僅有的少數馬匹集中使用，配給最出色的部隊，並以此為各軍各營競爭的契機，競爭的也極是厲害。
別看平時解思沉默寡言，但說起這馬政、馬道卻是如數家珍滔滔不絕的，顯然是酷愛此道。
“本朝之馬的分為民馬和官馬，按大唐的地域又有北方的河西馬，安西馬、隴馬、平盧馬、南方的川馬、黔馬等分屬，光攏馬又可以按繁殖棲息地，細分為天山馬、賀蘭馬、陰山馬等等，河西馬又有九曲馬和河套馬之分，象以地域劃分的安西馬，下又有若干高昌馬、於滇馬、龜滋馬等細分，高昌馬中又有瓜沙馬和交河馬之分……”
我無語，我在哪個時代，印象中就知道個蒙古草原可能盛產馬，那曉得古代還有這麼多的細分。
“他國外藩也有的大食馬、安息馬、大秦馬、吐火羅馬、呼羅珊馬、吐蕃馬等等之分”。
“光這北地諸胡之馬，如回紇、突厥、契丹、奚、秣褐、室韋等，雖略有不同，無顯顯之處，但都習於長弛的，慣於窘境的，堅長耐戰的，各自依水草流地的品種又有些差別”解思如是說。“又分做東馬和西馬……”
繼續無語中……”
而且按照他的說法，就算是北地所出的官馬民馬，也未必都能成為合格軍馬，對個頭、體形，口齡，健力等等甚至毛色都有標準，就算是官家專門培育出來的軍馬，也不是都夠戰鬥用，還有拖馱運的輔助馬和戰馬之分。也有嚴格的等級劃分，不是什麼馬都可以成為坐騎的，載重拖運輜重馬是最下等，臨陣不驚的才能成為戰馬。
所謂的“凡征伐而發牧馬，先盡強壯，不足則取其次。錄色、歲、膚第印記、主名送軍，以帳馱之，數上於省”。
而培養一個騎兵和培養一個步兵的戰鬥技術是兩回事，而騎兵熟悉駕御新的馬匹也需要熟悉磨合的時間，所以小說中那種繳獲一批戰馬，就能夠馬上變出一大堆騎兵來的事情是不可能發生的。而且騎兵的的訓練、耗費和配備都和步卒不可同日而語，騎兵下馬可以成為步卒，但步卒上馬未必就能夠成為騎兵，而且戰馬還要佔用另外的配給，馬術刀槍技也要比步卒複雜。一騎之用可養步卒三至五員。
據我所知，這古人擁有一匹寶馬就好比，在現代擁有一輛豪華跑車般，是身家地位和的象徵，吸引眼球和美女關注的重要條件，大唐舉國上下，無不蓄馬成風。
因此，大唐之馬政繁盛，為歷朝之冠。
唐之初起，得突厥馬二千匹，又得隋馬三千於赤岸澤，徙之隴右，大唐畜馬的監牧之制始於此。又以尚乘局掌天子之御，置左右六閒為皇家養馬之始。經過幾代的經營
到了貞觀至麟德四十年間，已經有馬七十萬六千，置有八坊四十八監，在岐、豳、涇、寧地區間，牧場遍佈，地廣千里：由於繁殖的多，以至於馬多地狹不能容，又新置八監，列布於河曲豐曠之野。是時天下馬價低廉，以一縑易一馬。
後又隨規模的繼續擴大，而置群牧都使東西南北四位：以南廄使管十五監，西使十六監，北使七監