極為豐厚。山東大學的教授月薪為200銀元，助教也有100元。工業大學和師範大學的教授稍低一些，大約在180元左右。而專科學校的教師在100~150元之間。中級學校的在80~120元之間，小學老師最低的為50元，最高的為100元。
而華源旗下的廠子的一般工人，每月的薪水在5~10銀元，高階技術工人最高也超不過30銀元。街上跑洋車的人力車伕，一個月風吹雨淋，能掙上5塊錢就不容易了。
這樣一比較，就看出山東重視教育的程度了。
銀元的購買力究竟如何呢？先說吃吧，民以食為天，吃是最重要的。以大米為例，一石（178斤）大米的市價為6銀元，1銀元可買8斤豬肉。也就是說，山東大學的教授一個月的薪水可以買6000斤大米或者1600斤豬肉。夠驚人的吧？
住房呢，濟南府的住宅價格是比較高的，這是章士釗來泉城後得出的結論。新城新建的住宅分兩種，一種是舊式的四合院模式，一般一套中等規模的宅子大約需要400~500銀元。而那種西式的一套三間樓房約需300~350銀元。若是在舊城買一套有七八間房子的舊宅子，也就是300元的樣子。
穿的情況也很便宜，一塊銀洋可買10尺棉布，若是成衣，大概兩塊錢就可以買一身像樣的衣衫了。那種文化人喜歡的藍布或者灰布長衫，成衣店的售價是兩塊錢。教授們一個月的薪水可以買一百套。不過，若是買一件時髦的西裝或是旗袍，就要貴的多。
行的情況比較特別。由於濟南各種廠子和學校的大量湧現，特別是洋人越來越多，汽車這種洋玩意開始大量湧現，1904年底，濟南府出現了第一家汽車出租公司，專供有錢人租用。計算方法為兩種，一種是計時，半天一元。另一種是根據里程議定，一般從城裡跑到城外的華源公司廠子，大約需要10個銅板。
不過，租用汽車的人還很少。大多是租用人力車，人們俗稱洋車。便是包一輛洋車，一個月五到六塊錢足夠了。而買一輛洋車的價格不過20元左右。
對教師設立了如此高的薪酬，山東的學校很快就全國的大批人才吸引過來了，甚至對海外都有了吸引力。
說到外籍教師，不能不講山東的“逆流而動”。因為從去年起，一場排斥美國貨的運動起源於廣東。爆發於上海。一時間，美國人和美國貨竟成了人人喊打的過街老鼠。
運動起因於美國排華運動。中國人飄洋過海到美國做苦力從上世紀中葉就開始了，當美國經濟高速發展之時，他們迫切需求大量的廉價華工。當經濟出現週期性的危機時，華工又成為造成危機的“罪魁禍首”。美國資產階級將經濟危機的成因歸結為華工太多，煽起排華運動。在大資本家的要求下，美國政府在1894年與滿清政府簽訂了一個禁止中國人赴美做工的條約，時間為十年。到1904年，條約到期了。美國政府希望與滿清續約，繼續限制華工的湧入。美國舊金山的華僑組織率先發起廢約的請願。要求美國廢除條約。改善華工待遇。這個運動便得到了國內的響應。
赴美華工主要是廣東人，運動首先在廣東爆發，轉入上海。上海的商務總會召集會議，做出了不用美國貨。不訂購美國貨的決定。鐵業、機器業、麵粉業、火油業、洋布業等行業的頭面人物簽名承認這個決定。在報業的宣傳下。運動迅速擴散至全國。南京、北京、天津、保定等地的學生紛紛集會響應，聲勢浩大。
抵制美國貨自然不符合美國的利益。他們已經將中國作為亞洲最新興的市場看待了。所以美國大為震驚，透過外交渠道要求清政府取締該項運動。清廷行文各地。要求各地督撫禁止抵制美國，但成效不明顯。唯有山東省成為了特例，美資不僅沒有受到抵制，反而有迅猛擴張之態，連美國著名的杜邦公司都跑到山東辦廠了。而且，山東方面透過業已建立的產業界和外交關係，大批招攬美籍教師來魯任教，美國人為了打破中國的排美運動，對於山東的“親美”表示大力支援，一時間，濟南乃至全省，美國人在幾個月內增加了三倍有餘，他們大都是教師、工程師和技術工人，待遇優厚，人身得到保障，美國政府深為滿意。但山東卻成了“賣國”省份，巡撫楊士驤、提督龍謙都被上海的報紙點名痛罵。
回到正題。學校的大量湧現，帶動了文化的繁榮。報紙作為主要的新聞載體，山東一省據1904年底的統計，林林總總竟有一百家之多，光是濟南一地，從每日出版的日報到七天一期的週刊，至少有三十種各類報紙。
之前