javascript">reads();</script>。朱誠東湊過去一看，卻是羅洽縣政府簽發的告示，內容大致是工業區（其實是棚戶區）的房屋簡陋、設計不合理，防火功能極差，需儘快改建成磚瓦結構的建築；此外，這裡令人觸目驚心的衛生狀況也讓人看不下去，亟需進行整頓，不然恐誘發瘟疫云云。總而言之，這裡的住戶、作坊需繳納一筆改造費用，此外縣、鎮兩級政府也將拿出一筆資金——或許還會行使徭役徵發權徵集一批勞動力——一起用於棚戶區的改造，即修建完善的下水設施、汙水處理設施，同時逐步將老舊且易發生火災的木質房屋改造成磚瓦房屋。此項工程預計將分三年逐步完成，以儘量不影響各家作坊日常經營為要。
這還不算，朱誠東等人還發現路口正有一批剛果勞務工在平整路面，看樣子這裡是要修路。在上前與監工攀談了幾句後，朱誠東二人很快弄明白了原委，原來這是一個西嶺地區行署撤銷前——執委會已正式撤銷西嶺、首都兩個地區，並將東方、羅洽、青島三縣劃撥給政務院進行直轄——批下來的專案，只不過因缺乏勞動力而拖延至今罷了。現在好不容易勻出來了數百名剛果勞務工，羅洽縣政府便忙不迭地將其調來修建輕軌——一條連線工業區和碼頭、火車站的輕軌。
其實想想也能理解，隨著羅洽港海洋產業規模的與日俱增，這個自發形成的工業區其重要性也越來越大，大到了羅洽縣政府的官老爺們再也無法忽視的地步。因此，在勞動力極為緊張的情況下，縣、鎮兩級政府仍然咬牙對工業區的環境進行改造，同時還打算敷設一條長度約四五公里的輕軌線路直通此地。這自然會佔用大量的勞動力，可在決心已下的羅洽縣政府面前，這一切都不是不能克服的。只要輕軌線路一通，羅洽街車公司的客運/貨運軌道馬車便可直通此地，將本地的大量產出直接拉到碼頭和火車站，工業區的企業主們再也不用走坑坑窪窪的泥土路（連三等國道都算不上）去城區了，物流成本大大降低，便捷性大大提高。
除此之外，羅洽縣政府還打算從鐵嶺縣的第一重型機械廠訂購一套大型蒸汽傳動裝置。這套裝置的總馬力達到了驚人的360匹（顯然為以後預留了相當的馬力儲備），擁有數十個軸系介面供行動式機器接入加工零配件（政府只收取非常低廉的動力租賃費，所得款項也多用於機器裝置的維護）——趁著這次棚戶區改造，正好將這個所謂的中央動力車間建好，以後必將能大大提升此工業區的加工能力，由此也可看出羅洽縣政府發展生產力的良苦用心。
朱誠東、贊帕里尼二人在又等了十多分鐘後，等到了一輛往工業區送啤酒返回的馬車，在和車伕講好價錢後，他們便搭乘這輛貨車返回了城區。下午的時候二人分頭行動，朱誠東去買到鹽城港的船票，而贊帕里尼則去海洋局辦捕魚執照。
弄完這一切時已是華燈初上時分，從港務局返回的朱誠東揮手斥退了兩個穿著明式襖服的義大利妓女——這些義大利小娘們顯然非常懂得如何做生意，她們發現在這個明人男性佔多數的國度，還是襖服更能激起男人對她們的“征服欲”，當然她們也能藉此更加容易地從男人口袋裡掏錢——然後接到了剛與港務局的戰友們敘完舊的贊帕里尼。
“贊叔，沒買到船票。信使班輪公司的船剛剛開走，下一班要一個月以後了；南海班輪公司（原南大西洋班輪公司，交通部、南鐵公司、東岸公司皆是其股東）的船也要一個多月後才有，這太久了。因此，我便找了一條相熟的漁船，船老大人很不錯，答應免費帶我們去鹽城港，但他們中途要折向商城港送一批移民，嗯，是幫國家開拓總局捎帶的。您看如果合適的話我們就……”朱誠東一臉無奈地朝贊帕里尼說道。
“很合適，免費的，為什麼不呢？”贊帕里尼抽了口煙，笑著拍了拍朱誠東的肩膀，道。(未完待續。)