趙東雲點頭：“沒錯！”
趙東雲做出了這種決定，那些官員們自然是隻能應聲稱是，在這種情況下，北洋蘇系政府再一次和各國進行密集的談判，而這一次，他們沒有提出什麼一攬子的計劃，而是把諸多計劃都是分了開來。
此舉讓英國頗為不滿，他們為什麼要私底下找趙東雲談啊，一方面是想要進一步加深對中國的影響力，最好是能夠一舉讓中國變成英國的保護國，另外一方面就是為了獨吞善後借款和鐵路借款這個超級大蛋糕啊，如果趙東雲把這個蛋糕切了開來，這裡頭自己固然能夠搶到一份，但是那裡有比獨吞一整個蛋糕那麼爽啊。
然而有人不爽，也有人高興啊，尤其是美國人以及比利時等小國。
以他們實力要想和英國人直接競爭，那難度真的很大，然而現在趙東雲把善後借款和鐵路借款都是拆分了開來，這代表著不管多少，他們都有機會爭奪到其中的一部分。
第三百六十五章 分搶蛋糕
趙東雲把善後借款和鐵路借款分開來後，然後分別和各國進行談判，雖然各國尤其是英國有所不滿，但是依舊很快取得了實際成果。
十二月八號，蘇系共和政府正式和德國方面簽訂借款協議，中方向德國借款三百萬英鎊，按照八七折交付，利息五厘，款項由部分關稅作為抵押，分二十年還款。
當然還有一堆的附加條件，蘇系共和政府承認前清和德國的各項條約，貸款必須優先償還中國對德國之欠款，剩餘部分的半數必須用於購入德國產品，包括軍事物資和機器等。
之所以那麼快和德國簽訂協議，那是因為蘇系政府政府近年來向德國方面訂購了大量的軍事物資，尤其是火炮，同時蘇系還想要進口更多的德**械但是手裡卻沒錢，所以德國就是想要透過貸款的模式繼續賣軍火。
要知道德國的最大在華利益就是軍火貿易，貸款給趙東雲就是為了繼續擴大這種利益，至於其他的主權，修鐵路之類的，德國人雖然想要，但是要插足非常困難，所以他們是見好就好，先把軍火貿易的訂單拿到手再說。
德國一開這個頭，也就代表著四國銀行團是徹底消失，緊接著法國人也是扭扭捏捏的和蘇系共和政府簽訂了相關借款兩百萬英鎊的協議，各種條件和德國的差不多，都是以承認前清各項條約，有限償還欠款為主。
法國和德國相繼和蘇系簽訂了借款協議後，並沒有就此結束，而是繼續和蘇系共和政府談判著，試圖爭奪鐵路借款的大蛋糕。
這個時候，美國人也坐不住了，他們也是先不管什麼築路權了，當即就是承諾可以放棄直接修築鐵路，改為提供鐵路借款，再加上他們沒有太多的主權利益，所以很快就是簽訂了相關協議。
其中協議有兩個部分，一個就是善後借款，中方向美國借款一千萬英鎊，以鹽政收入為抵押，中國方面要成立全新之鹽政管理部門，美國可以派遣總顧問一名監督鹽政事務。該款項以九折交付、利息五厘，中方繼續承認前清和美國簽訂的各項條約，同時該款項必須優先償還所欠美國之款項，款項之三分之一必須用於向美國採購軍艦，並且新增了一個附約，增加庚子賠款留學生的人數，從每年一百人增加到每年兩百人。，
第二部分則是鐵路借款協議，中國鐵路總公司向美方企業借款八百萬英鎊，用於籌建隴海鐵路，分三十年還款，鐵路修築由美方派遣總工程師進行技術指導，還款期間由美方和中國鐵路總公司共同派員設立隴海鐵路公司，由中方負責，美方監督進行鐵路運營，所得利潤用於償還借款。
這個鐵路借款協議算得上是一個雙方妥協的產物，美國方面放棄全面的運營權，中國方面則是被迫接受美方企業的監督運營。
善後借款和鐵路借款相加，美國人一次性獲得了高達一千八百萬英鎊的貸款額度，這可謂是讓美國人吃下了迄今為止最大的一塊蛋糕。
面對德法美三國陸續和趙東雲達成相關協議，英國人也是坐不住了，尤其是在趙東雲正式放棄了尋求英國方面的正式承認後，英國人更是失去了它的最大條件。
再聽說比利時人和德國人甚至美國人俄國人都在搶奪津浦鐵路的貸款權後，朱爾典終於是再一次到西苑總統府找到了趙東雲，然後再一片友好的氣氛下籤訂了相關借款協議。
由英國方面向中國貸款一千萬英鎊之善後借款，並以鹽政收入作為抵押，同時英國人也要求派遣一名顧問監督中方之新鹽政事務。款項以九折交付，利息五厘，趙東雲必須承認前清和英國