飛船比預定時間提前進入夜間。沃雷諾夫看不到地球； 不能用肉眼確定飛船的位置和方向是否正確。他只好放棄了降落。
飛行指揮中心建議； 在下一圈飛行時人工調整飛船方向。沃雷諾夫輕鬆地做到了這一點； 發動機適時啟動； “聯盟—5 號”終於飛向地球。六分鐘後； 降落裝置就要脫離日常生活艙和儀器裝置艙了。
可宇航員突然聽到頭上一聲巨響； 艙口上面的橫樑彎曲； 艙口出現縫隙； 這足以使艙內氣壓下降100毫米汞柱。但最可怕的
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外星人揭秘
事情還在後面： 沃雷諾夫從觀察孔裡看到了聳立的天線。這意味著； 沒有脫離龐大的儀器裝置艙。在這種情況下進入大氣層必死無疑。
當進入大氣層後； 沃雷諾夫從觀察孔裡看見一道火光。艙內冒出黑煙； 充滿了焦味。飛船旋轉著； 他一會兒看到太陽； 一會兒看到地球……突然又響起爆炸聲。飛船旋轉得更快； 陷入火焰的包圍之中。爆炸終於使降落裝置離開儀器裝置艙。
這時離地球還有90 來公里。降落是在嚴重超負荷和瘋狂旋轉中進行的。醫生後來都感到驚奇： 人的機體怎能承受這一切；為什麼沒有出現腦溢血。接著傳出啪啪的響聲； 就是說； 該開啟降落傘了。
但沃雷諾夫知道； 在旋轉時； 傘繩會纏在一起； 傘頂不會張開； 飛船將像石頭那樣落在地上。這一次他太走運了： 傘繩雖然打了擰； 但飛船頓了一下； 開始朝另一個方向轉； 降落傘終於開啟了。沃雷諾夫回到了地面。
5 。 蘇聯人的空間站搶得先機
蘇聯工程師在登月競賽失利之後； 把精力集中於裝配載人空間站。蘇聯的第一代空間站為“禮炮”號； 是世界上最早建立的軌道空間站。
1971年第一個空間站“禮炮—1”號被送入軌道； 在返航途中壓力閥提前開啟； 導致3名宇航員喪生。之後； 蘇聯“禮炮 …2”號、“禮炮… 3”號、“禮炮… 4”號和“禮炮… 5”號5個空間站。它們每個的重量約19噸； 長16米； 只有一個對介面； 可與“聯盟”號載人飛船對接。在此類空間站上； 宇航員連續停留最長的時間為63天。
第二代空間站為“禮炮… 6”號及“禮炮… 7”號。它們的對
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第六章 人類對太空的艱辛探索
介面增加到兩個； 可同時把載人和載貨用的飛船分開； 載人用“聯盟”號； 載貨用“進步”號貨運飛船。“禮炮… 7”號軌道科學站於1982年4月19日發射； 發射時不載人； 宇航員和給養分別由載人飛機和貨運飛船與其對接供給。
人在“禮炮… 7”號上連續逗留時間最長的為211天