一位參加航天飛行的普通公民。這是“挑戰者”號的第10次飛行; 也是美國太空梭的第25次飛行。
1月31日; 1 。 5 萬名航天工作者冒著寒風在休斯敦約翰遜航天中心為失事的7名機組人員舉行了追悼儀式。里根總統出席追悼儀式並慰問了遇難者的家屬。
2月3日; 里根總統下令成立一個由13人組成的總統調查委員會; 調查太空梭失事的原因。由前國務卿羅傑斯為首的調查委員會在4個月的調查中; 訪問了160 人; 舉行了35 次調查會議; 蒐集了6萬3千份檔案和數百幅照片。
6月9日調查委員會正式向里根總統提出長達256頁的調查報告。據調查;“挑戰者”號爆炸原因是右側助推火箭存在問題;發射時氣溫過低; 寒冷的氣溫對火箭墊圈產生了影響; 導致爆炸。
7 。 國際空間站走向新世紀
如果將“和平”號空間站看作人類的第三代空間站; 國際空間站則屬於第四代空間站了。國際空間站工程耗資600多億美元; 是人類迄今為止規模最大的載人航天工程。它從最初的構想和最後開始實施既是當年美蘇競爭的產物; 又是當前美俄合作的
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外星人揭秘
結果; 從側面折射出歷史的一段程序。
1993年克林頓政府提出; 將“自由”號空間站計劃由美國獨自建造改為國際合作建設; 把美國在航天領域內的對手俄羅斯拉進來; 再聯合日本、歐洲航天局及加拿大作為夥伴共同籌建。
美國吸引俄羅斯參加國際空間站的建設可謂老謀深算; 既可以利用俄羅斯現成的硬體及載人航天技術和經驗; 降低空間站的成本; 又可以防止俄羅斯航天技術的擴散; 可謂“一箭雙鵰”。
而繼承了蘇聯航天科技成果的俄羅斯則由於國內政局動盪;經濟困難; 已無力獨自開展大規模的航天活動; 所以也樂意與美國聯手建造空間站。這樣; 兩個冷戰時期的宿敵決定攜手起來共建國際空間站。經過5年準備; 空間站於1998年底正式“開工”興建。
國際空間站計劃的實施分3個階段進行。
第一階段是從1994年開始的準備階段; 現已完成。這期間;美俄主要進行了一系列聯合載人航天活動。美國太空梭與俄羅斯“和平”號軌道站8次對接與共同飛行; 訓練了美國宇航員在空間站上生活和工作的能力。
第二階段從1998年11 月開始: 俄羅斯使用“質子 … K”火箭把空間站主艙———功能貨物艙送入了軌道。它還擔負著一些軍事實驗任務; 因此該艙只允許美國宇航員使用。實驗艙的發射和對接的完成; 將標誌著第二階段的結束; 那時空間站已初具規模; 可供3名宇航員長期居住。
第三階段則是要把美國的居住艙、歐洲航天局和日本製造的實驗艙和加拿大的移動服務系統等送上太空。當這些艙室與空間站對接後; 則標誌著國際空間站裝配最終完成; 這時站上的宇航員可增至7人。
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第六章 人類對太空的艱辛探索
國際空間站預計將在 2004 年建成; 完工後由6 個實驗艙(美國一個、歐洲航天局一個、俄羅斯三個、日本一個)、一個居住艙、兩個連線艙、服務系統及運輸系統等組成; 是一個長88米; 重約430噸的龐然大物; 站上居住艙容積為1200立方米。
美、俄等15國聯手建造國際空間站; 預示著一個各國共同探索和和平開發宇宙空間的時代即將到來。不過; 幾十年來載人航天活動的成果還遠未滿足他們對太空的渴求。“路漫漫其修遠兮; 吾將上下而求索”; 人類一直都心懷征服太空的慾望和和平利用太空資源的決心。1998年11 月; 美國第一個進入地球軌道的美國宇航員、77 歲的老格倫帶著他未泯的雄心再次踏上了太空征程; 這似乎在告訴人類: 照此下去; 征服太空不是夢。
三、從阿波羅到“月球勘探者”
月球是地球的近鄰; 自古以來人類就對之遐想不已。嫦娥翩躚; 吳剛伐樹; 它是無數文人墨客靈感的來源。1969年阿波羅飛船成功登月曾經讓人類激動不已。不過自1972年美國“阿波羅”計劃完成後; 月球探