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鍾厚生只是總工程師，而且在他有生之年，國際空間站的規模都不是很大，而且是中國政fu名下的財產。大文學
在建造國際空間站的時候，還有幾個人做出了極為重大的貢獻。
這其中，就包括開發出了奈米材料的中國科學家文輝宏，以及把奈米材料推廣到應用領域的美國科學家傑克…康納。
事實上，在第三次世界大戰結束時，美國在奈米材料領域的研究成果遠遠超過中國。
根據後來解密的資料，當時美國科學家已經能夠在實驗室裡製造出奈米材料了，到大戰結束的時候，美國科學家正在探索工業生產的方法。只是在取得重大突破之前，美國就已戰敗。
美國積極研究奈米材料，首先考慮的也是軍事用途。
從某種意義上講，奈米材料絕對是一大技術革命，至少是材料領域的技術革命。
要知道，奈米材料在強度、韌『性』、剛度等力學『性』能上，超過了任何一種已知材料，是最接近理想的工程材料。說得簡單一些，如果用奈米材料來製造裝甲，可以在重量減輕九成的情況下，把防護能力提高十倍。如果用在工程建築領域，作為摩天大樓的承力結構，則能修建高度在兩千米以上的大廈。
當然，奈米材料首先就用在了宇航領域，而且首先用在國際空間站上。
原因很簡單，地球同步軌道實際上是一條沒有寬度的閉合環線，只有在這條線上，航天器才能與地球的自傳保持同步，而只要偏離了這條線，就會產生內部應力。如果航天器的體積不是太大，比如只是一顆直徑數米的衛星，普通材料的強度就足夠抵消應力了。可是當航天器的體積變得十分龐大，比如像國際空間站