撤回奈赫勒，另派第十三步兵師前往全增援，頂替第三裝甲師圍攻塞邁德。
這次，戚凱威沒有明確命令在什麼時候打下塞邁德。
當時，他跟第十三步兵師的指揮官通了電話，直接下達了作戰命令，即在圍攻塞邁德的時候，必須留下足夠動反擊的預備隊，並且在包圍圈西面設定防線，以積極主動的進攻阻止以軍從塞邁德向西推進。
顯然，戚凱威並不指望埃軍能夠及時打下塞邁德。
根據他在回憶錄中講述的當時的決策過程，如果第三裝甲師在天黑前打下奈赫勒，他就會命令第三集團軍先攻佔塞邁德，然後派遣一支裝甲部隊向埃拉特方向突擊，迫使以色列國防軍在後方留下足夠多的預備隊，再集中第一集團軍與第三集團軍從奈赫勒北上，尋找以軍主力決戰。
果真如此的話，埃軍將毫無懸念的打贏這場戰爭。
可惜的是，埃軍沒能及時攻佔奈赫勒，也沒能及時到達塞邁德，因此無法對埃拉特構成直接威脅，也就無法迫使以軍分兵。結果就是，如果埃軍主力從奈赫勒北上，肯定會在三號公路線附近遭遇以軍主力。更重要的是，以軍的兵力規模肯定不會少到哪裡去，埃軍很難獲得兵力優勢。
沒有兵力優勢，埃軍有把握打贏決戰嗎？
戚凱威接下來做出的部署，表明他對埃軍沒有抱太大的希望。
二十五日清晨，天快亮的時候，埃軍在第五站起反擊，先派出一支裝甲部隊沿一號公路南下，攻佔大苦湖南面、由一個以軍步兵連控制的第七站，打通前往舍特的道路，然後出動兩個師的兵力，輪番沿著二號公路向東推進，擴大埃軍的防禦圈，同時擺出了戰術穿插的架勢。
第七站附近的戰鬥算不了什麼，以軍早就退卻了。留下一個連守衛第七站，主要就是阻止埃軍利用一號公路，不讓埃軍在運河東岸會師，拖延埃軍主力沿一號公路北上的度，爭取更多的時間。
可以說，這個步兵連就是以軍的“棄子”。
根據該連唯一倖存的以軍士兵回憶，在安排任務的時候，旅長親口告訴他們，不會有任何增援，也沒有撤退的機會，他們必須在陣地上堅持到最後一刻、戰鬥到最後一人，他們的表現將決定以色列的存亡。
必須承認，這支來自第二步兵旅的連隊在戰鬥中表現得極為英勇。
一百多名以軍官兵，面對兩個營的埃及軍隊，在沒有有效反坦克手段的情況下，足足堅持了四個小時。戰鬥開始後不久，連長就在前沿陣地上被一沒炮彈炸死了，五分鐘後副連長陣亡，在埃軍動第二次進攻的時候，兩名排長與三名副排長陣亡，在最後一場戰鬥中，全連最後一名軍官，即一排長抱著集束手榴彈與一輛埃軍坦克同歸於盡。全連所有官兵都戰鬥到了最後一刻，在打光了子彈之後，用埃及陣亡士兵的步槍繼續戰鬥。在最後關頭，五名受了重傷計程車兵拉響了最後一顆手榴彈，與包圍過來的幾名埃及士兵同歸於盡。唯一被俘的以軍士兵是在被炮彈震昏之後失去了知覺，等他醒來的時候，已經被埃及士兵用繩索綁在了擔架上。
不管這四個小時是否重要，以色列官兵用視死如歸的行動解釋了軍人的價值。
真正的關鍵在二號公路上。
雖然埃軍的突擊力度遠遠比不上以色列國防軍，特別是在突擊的堅決性上，兩個步兵師的表現不是很理想，但是埃軍主動起進攻，而且目的性非常明確，仍然給以色列國防軍造成了很大的麻煩。
要知道，如果讓埃軍把突擊打起來，以軍防線就將崩潰。
為了穩住防線，必須粉碎埃軍的突擊行動。
當天上午，雙方在第五站東面大約四十公里處，打響了開戰之後，西奈半島上第二次大規模坦克會戰。
因為這次雙方都投入了機械化步兵，所以嚴格說來應該是裝甲會戰。
埃軍主力是第十四步兵師，以及第二集團軍的第二十八步兵師，以軍主力是第二步兵旅與第四零一裝甲旅。
與頭一天的戰鬥相比，埃軍沒能再次佔到便宜。
第二步兵旅，即“吉瓦提”旅與第四零一裝甲旅都是常備部隊，前者的主力是一百二十二輛“梅卡瓦6”型主戰坦克，後者的主力是一百三十八輛“梅卡瓦5”型主戰坦克。因為第二步兵旅是機械化步兵部隊，所以還有兩百多輛裝甲戰車，第四零一裝甲旅則有一百多輛裝甲戰車。
相反，第十四步兵師與第二十八步兵師都不是主力裝甲部隊。
第十四步兵師的主力是一百一十八輛04式主戰