象，最大載重航程也得以陸軍的作戰需求為準。但是在這個至關重要的專案上，海軍與陸戰隊卻被排除在外，而且戚凱威與母祁鐵聯手，削弱了牧浩洋的影響力。
說得間接一點，大型運輸機專案佔用了太多的軍費。
二零四六到二零四七財年，中國的國防預算為十七萬八千六百億元，實際開支為十七萬九千三百億元。雖然增有所放緩，但是國防開支依然佔到了中央財政總開支的百分之二十三，國民生產總值的百分之八點四。在這筆鉅額軍費開支中，大型運輸機專案就佔了百分之一。
看上去，比例不小，可實際支出非常驚人。
要知道，裝備開支一般佔國防經費的三分之一左右，最多達到了百分之四十，而同時進行的嚴峻裝備專案有上百個，僅僅一個大型運輸機專案就佔了百分之一，等於擠佔了其他專案的經費。
現實上，大型運輸機還不是陸軍主導的裝備專案。
在第二次印度洋戰爭結束之後，陸軍最重要的工作，就是為剩下的八個集團軍採購未來地面戰平臺。
僅此一項，在二零四六到二零四七財年度，陸軍就花掉了一萬七千億元，相當於當年軍費開支的百分之十。
能夠說，這個比例高得嚇人。
按計劃，陸軍將在二零四七年三月底之前，也就是下一個財年度開始前為三個集團軍採購全套未來地面戰平臺，然後在二零四七到二零四八財年度，為另外三個集團軍採購全套未來地面戰平臺，最遲在二零四八年底完成換裝工作。
最初的時候，牧浩洋堅定反對如此激進的裝備採購行動。
原因很簡單，第三次世界大戰不會在二零五零年之前迸，而且中國在大陸上遭到的要挾並不嚴峻，即便陸軍要在大戰