炮、以及遠端電磁炮炮彈的研製工作。
結果就是，到二零五三年三月底，中國海軍就接收了第一批射程高達一千二百公里的遠端電磁炮炮彈。
相對而言，建造大型綜合戰艦要比建造超級航母容易得多。
當時，中國有八家造船廠能建造大型綜合戰艦，船臺總量超過三十座，而且建造週期只有一年半。
也正是如此，中國海軍的基本戰術肯定要進行調整。
第七十九章另闢蹊徑
第七十九章另闢蹊徑
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第八十章 轉變
第八十章轉變
雖然在第二次迪戈加西亞海戰中，中國海軍的艦載航空兵有著驚人表現，引起了眾多國家高度關注，比如法國代表就在十二月中旬秘密來到中國，希望中國能夠出售j…31/j的生產技術，以至把此當成支援中國的基本條件。大文學但是牧浩洋卻有著迥然不同的看法，因為這場海戰，暴顯露了艦載航空兵的致命問題，即在作戰能力大幅度提高的現代化的防空系統面前，艦載航空兵的打擊效率急劇下降，作戰喪失則大幅度提高，使得艦載航空兵的作戰效率大受影響。
現實上，這場海戰，已經預示了艦載航空兵正在走向衰敗。
當然，不是說艦載航空兵不重要了。在未來的海洋戰場上，制空權依然是重點，而且是制海權的保障，因而艦載航空兵依然擁有非常高的價值。只是在艦隊交戰中，艦載航空兵的打擊效率出了問題。
說得簡單一些，如果對手的制空能力非常有限，那麼艦載航空兵就是一支非常致命的打擊力量