第九十一章 戰略突擊
第九十一章戰略突擊
新年第一天，北京時間上午十點，俄軍跨過邊境線後兩個半小時，黃瀚林以俄羅斯出兵入侵伊朗為由，正式向俄羅斯宣戰。（_）
半個小時後，中俄戰爭爆。
在歷史上，這又被稱為“大陸戰爭”，因為牽扯進來的不僅是中國與俄羅斯，還有中亞與東歐地區的幾個國家。
與俄羅斯打擊伊朗一樣，戰爭的第一階段，中國空軍先登場。
不同的是，空中打擊沒有持續好幾天，只進行了四個小時。北京時間下午兩點半，中國陸軍就跨過了中俄邊境線，攻入俄羅斯境內。更加重要的是，第一個地面戰場不是俄羅斯的遠東地區，而是西伯利亞。
天黑之前，中國陸軍的第十五空降集團軍已經翻越了阿爾泰山脈。
中**隊的守要攻擊目標是別洛沃與安熱羅蘇真斯克，即俄羅斯西伯利亞鐵路大動脈的兩處樞紐中心。
在攻打別洛沃的戰鬥中，第十五空降集團軍出動了上千架傾斜旋轉翼飛機。
這些戰術級別的運輸機（正是因為陸航大量裝備傾斜旋轉翼飛機，空軍才沒有大量採購戰術運輸機）先把四支輕量化的突擊叢集送到別洛沃，在通往新庫滋涅茨克的公路附近開闢了機降場。
在裝備上，空降部隊與其他部隊有很大的不同。
空降部隊中，主力裝備是一種介於反裝甲平臺與多用途平臺之間的地面戰平臺，即擁有反裝甲平臺的火力，但是防護水平只達到了多用途平臺的級別，從而具備了摧毀敵人主戰坦克的能力，戰鬥全重則降低到了二十五噸以內，可以由大型傾斜旋轉翼飛機運送，滿足了機降作戰的最低標準。
當然，這種“空降作戰平臺”在效能上有很多缺陷。
除了防護能力極為薄弱之外，最大的問題就是持續作戰能力較差，因為戰鬥重量限制在二十五噸以內，就必須減少燃料電池的攜帶量，以及彈藥基數。這也是沒辦法的事，因為必須先滿足機降作戰標準。
所幸的是，別洛沃附近沒有俄軍主力部隊。
更重要的是，先趕來的俄軍反擊部隊，裝備的竟然是老掉牙的0主戰坦克，根本不是空降部隊的對手。
除此之外，為了確保空降場的安全，空軍動用了數百架戰鬥機，陸航也出動了大批執行攻擊任務的傾斜旋轉翼飛機。
天黑之前，執行運輸任務的傾斜旋轉翼飛機再次出動。
這次，送來的不是作戰部隊，而是大批用來構築野戰機場的預製件，比如直接鋪設在平地上形成跑道的蜂窩狀鋁鋰合金板。最初的時候，這些“拼湊地板”用的是複合材料，結果在使用中現，複合材料存在很多難以克服的缺陷，比如可塑性不強、容易損毀、難以戰地修復等等。相對而言，金屬板材除了重量稍微大一點之外，在其他方面，特別是可塑性上比複合材料好得多。當然，為了降低重量，便於進行空運，採用了昂貴的鋁鋰合金，給大批次裝備產生了負面影響。
戰爭爆前，中國空軍總共只採購了三套這種野戰機場預製件。
僅僅兩個小時之後，也就是夜間九點不到，一條長一千二百米的跑道就成行了，工程兵還在此期間開闢了一塊總面積過十萬平方米的停機區。接下來，就輪到中國空軍的大型電動運輸機登場了。
這個晚上，別洛沃的地面部隊只適當擴大了防線。
最重要的任務，就是完成空運任務。
要知道，第十五空降集團軍只是前鋒，真正的主力在後面，即被戚凱威特意留下來的第三十八集團軍。
可以說，戚凱威在戰前的部署，為這次奇襲打下了堅實基礎。
戰鬥打響之前，中國陸軍只在西北署了一支主力集團軍，即第十五空降集團軍，另外三支靠前部署的主力集團軍都集中在東北地區，而且已經有兩支集團軍進入進攻陣地，擺出了攻打俄羅斯遠東地區的架勢。
在這種情況下，任何人都會認為中國陸軍會先掃蕩遠東地區。
當時，連布魯希洛夫都認為，中國出兵遠東的可能性非常大。讓俄軍總參謀長做出這個判斷的因素中，還有一個非常重要的政治原因，即中國政府在向美國宣戰之後，就承諾不會入侵任何一箇中立國家。
事實上，在整個大戰期間，中國一直遵守著這個承諾。
由此產生的影響就是，布魯希洛夫認為，中**隊在西北動進攻，即攻打俄羅斯西伯利亞地區的可能性不是很大。