還在齋蒲爾附近，而且主力部隊已經在新德里東南的阿里格爾集結，正準備按照戚凱威的部署沿恆河而下，趕在第四十二集團軍與第十五空降集團軍之前掃蕩恆河平原。
如此一來，最快也要到四月十二日，第十三集團軍才能全部轉移到齋蒲爾。
問題是，齋蒲爾離孟買差不多有八百公里，行軍里程在一千四百公里以上，期間三分之二的地區在印軍控制之中。
雖然巴軍離孟買更近，但是其主要任務是攻佔卡奇地區。
顯然，在佔領卡奇地區之前，巴軍不會進軍孟買。
這樣一來，能夠調動的就只有之前在肯帕德灣登陸的兩個陸戰師了。
可以說，牧浩洋來得非常及時。在戚凱威提出問題之後，他就立即聯絡了龐躍龍，讓兩個陸戰師留在肯帕德灣附近。
問題是，這樣一來，能夠用在恆河河口地區的就只有兩個陸戰師了。
只有把登陸戰役推遲到四月底，才有可能獲得另外兩個陸戰師。在此之前，龐躍龍手裡只有兩個可以調動的陸戰師。
面對這個問題，唯一的解決辦法就是推遲登陸作戰時間。
當然，用不著等到四月底，只要陸軍在印度東北部地區取得重大勝利，把印軍主力吸引了過去，或者站穩了腳跟，陸戰隊就能在恆河河口地區上岸。按照戚凱威的承諾，大概在四月下旬就能達到這個目的。
可是即便如此，也得考慮為陸軍解決後勤保障的難題。
在跟黃瀚林通了電話，獲得了元的授權之後，牧浩洋在四月十日夜間飛往孟買，親自找到孟加拉國國防軍總參謀長，希望孟加拉國能夠提前開放港口與鐵路線，並且在後勤保障上給予支援。要知道，在此之前，孟加拉國只承諾，在中**隊攻佔印度東北地區、或者在恆河河口登陸之後，才正式參戰。孟加拉國這麼做，也主要出於安全考慮，即印度軍隊很有可能主動攻入孟加拉國境內。
為此，牧浩洋不得不做出保證，而且不僅僅是口頭上的保證。
按照他的承諾，只要孟加拉國開放港口與鐵路線，中國就會派遣第十五空降集團軍的部分部隊進駐孟加拉國西部與北部地區，建立一道面向印度的戰略防線，並且派艦隊進入孟加拉灣。
到此，戚凱威制訂的作戰計劃完全變了樣。
第一百零九章東線開打
四月十二日，第十五空降集團軍的先頭部隊進駐孟加拉國。
戚凱威出動的不是空降部隊、也不是空中突擊部隊，而是不大擅長在山區作戰的機械化步兵部隊。為此，中國空軍動用了一百二十架大型運輸機與近兩百架戰術運輸機，在當天飛行了近千架次，把機械化步兵師的一萬六千多名官兵、數百輛坦克戰車、數百門牽引式火炮運往孟加拉國。
這次空執行動，對中國空軍來說絕對是一次考驗。
要知道，在此之前的行動中，空軍運輸機的主要任務是運送物資，還沒有進行過如此大規模的兵力投送。
當然，投送兵力本來就是運輸機的主要價值體現。
透過這次空運，也證明了運輸機的價值，特別是大型運輸機的戰略價值。
如果沒有規模龐大的戰略運輸機群，中國空軍不可能在一天之內，將一個整編機械化步兵師送到一千多公里之外。從表現出來的空運能力來看，中國空軍的兵力投送能力絕對不亞於美國空軍。
當然，在這次空執行動中，也暴露出了一些問題。
比如，在空運24式主戰坦克的時候，就不得不拆掉外掛裝甲，需要兩架大型運輸機才能運送一輛完整的主戰坦克與一個基數的彈藥。又比如，在運送步兵戰車時，受貨艙的容積限制，一架運輸機只能運送一輛，而無法運送兩輛，因此只能配搭一些貨物，不然就得浪費運輸能力。
這些問題，也為運輸機群的展指明瞭方向。
說得直接一點，就是空軍與陸軍得加強合作。
之前，空軍與陸軍基本上是各幹各的，在展運輸機的時候，陸軍提出了要求，空軍卻不見得會採納。比如在研製大型運輸機的時候，24式坦克已經問世，陸軍提出新式運輸機的載重能力與貨艙尺寸必須達到運載一輛整備24式主戰坦克的基本水平，而空軍則以研製難道過高，沒有采納。由此導致的直接結果就是，大型運輸機的載重能力達到了要求，貨艙尺寸卻偏小。
作為不可替代的戰略投送手段，空軍的新一代運輸機必須考慮陸軍裝備。
當然，這些都是後話了。