是艘航母的建造質量都過了標準。
當然，離服役還有一段時間，因為還需要進行碼頭舾裝，然後是船廠海試、軍方海試與作戰測試。所有的測試完成之後，還要交付海軍進行為期三個月的測試性訓練，然後才能宣佈服役。在服役之後，至少需要一年的集中訓練，那些新徵召的艦隊官兵與航空官兵才能掌握所有基本技能。
隨後，大批海軍訂購的戰艦要麼下水、要麼正式交付。
根據中國官方公佈的訊息，僅在二零四二年六月底到二零四三年六月底之間，中國海軍就接受了三十四艘大型戰艦，還有二十八艘在進行碼頭舾裝，十二艘預計在二零四三年底之前服役。
到了年底，衡泰集團向陸軍交付了第一套四十八輛“未來地面戰平臺”。
按照陸軍的要求，其中十四輛是反裝甲型、十輛多用途型、十輛火力支援型、八輛防空型與六輛工程型。這些坦克戰車將用於技術與戰術測試，包括在各種環境下按照陸軍的標準進行實戰測試。
與空軍的戰鬥機不同，如果這些坦克戰車能完成陸軍測試，就不會做太大的變動。
也就是說，只針對測試中出現的問題進行改進，只要改進後能達標，陸軍就會下達正式訂單。
當然，陸軍的測試也極為嚴厲。
比如，五種型號的作戰平臺都要去塔里木盆地，在夏季四十五度的高溫下，連續行軍三萬公里，期間不得更換潤滑液與製冷液，只要有一輛平臺沒有過關，就要重新開始，再次跑滿三萬公里。
可以說，所有測試都是在模擬極端作戰環境。
用陸軍的話來說，合格的裝備就是能在任何情況下正常使用。
當然，只要透過了測試，衡泰集團、北方重工、南方機械就能順利獲得高達十多萬億元的鉅額訂單。說得不客氣一些，陸�