兵力有限的共和國軍隊消耗了大量精力，對接下來的戰略防禦產生了不小的影響，但是從整體戰局上看，即便沒有這次反擊戰役，李東石也有能力在接下來的戰略進攻中消耗掉相當的美軍，並且奪得戰場主動權。
這種打嫌多、不打嫌少的情況，在所有戰場上都存在。
如果要說嚴重程度的話，自然以太平洋戰場為最。
說得不客氣一點，整個2059年下半年，共和國海軍與陸戰隊都在打醬油，而美國海軍與陸戰隊也好不到哪裡去。
不可否認的是，為了積蓄力量而暫緩進攻在海洋戰場上並不罕見。
不管怎麼說，海洋戰場上的主力是艦隊、而不是陸戰隊，雖然從戰術角度講，在大規模戰爭中，只有艦隊與陸戰隊相互配合與相互支援，才能以最快的速度、用最小的代價擊敗敵人，但是在主次之分上，艦隊仍然是主力，陸戰隊則是進攻輔助力量。如此一來，只有在艦隊做好準備的情況下，才有能力發起戰略進攻。
共和國海軍打了快1年的醬油，就是因為艦隊還沒有做好準備。
直到2059年底，隨著8艘“唐”級主力艦正式服役，共和國海軍才獲得了足以在太平洋戰場上發動一次戰略進攻的兵力。這個時候，8艘“秦”級主力艦也早已恢復戰鬥力，而且在之前的戰鬥中受創的幾艘航母也恢復了戰鬥力。也就是說，共和國海軍可以在太平洋戰場上投入2支主力艦隊與1支以航母為核心的艦隊，算上在年中服役的“崇明島”號與“太平島”號海上基地（均為由44艘模組船組成的第四代海上基地），以及一直在西太平洋上活動的“臺灣島”號、“海南島”號與“長興島”號海上基地，共和國海軍能夠在進攻方向上投入總噸位超過3000萬噸的各類作戰艦船。
毋庸置疑，這是一支強大到足以支撐共和國陸戰隊登上澳洲大陸的海上進攻力量。
雖然到2059年底，美國海軍也在太平洋戰場上投入了總噸位接近3500萬噸的各類作戰艦船（大約80％是海上基地，而大型戰艦的總噸位也就300萬噸左右），但是在缺乏主力艦隊的情況下，美國海軍無力阻擋共和國海軍的前進步伐。受此影響，在2059年11月底之前，美軍主動放棄了密克羅尼西亞聯邦，將兵力集中在馬紹爾群島與威克島，並且在密克羅尼西亞南面的新幾內亞與索羅門群島集中了數十萬兵力與數千架作戰飛機，擺出了不惜一切代價阻擋共和國海軍南下的架勢。
事實上，當時美國當局最擔心的不是共和國海軍南下，而是東進。
雖然在整個2059年，美軍都在加強夏威夷群島方向上的防禦力度，不但把原先駐紮在關島的大部分守軍轉移到威克島與中途島，還從本土抽調了10多萬精銳部隊（其中半數是美國陸軍的作戰部隊）去鞏固夏威夷群島的防禦。為了讓這麼多的防禦部隊派上用場，美國當局還在短短几個月內，向夏威夷群島（包括威克島與中途島）運送了數千萬噸物資，其中大多是工程物資。根據戰後獲取的資料，美軍不但擴建了夏威夷群島的地面防禦陣地，還修建了大批地下防禦工事，並且用海地隧道將瓦胡島、毛伊島與夏威夷島等群島東部的幾座大型島嶼連了起來（瓦胡島西面就是1條深度在1500米以上的海溝，修建海底隧道的難度過於巨大）。更重要的是，有足夠的證據證明，在構築夏威夷群島的防禦設施時，美軍充分參考了“羅塔島大爆炸”產生的影響，而且夏威夷群島與馬里亞納群島在地質上一樣，都是由海底火山噴發形成的群島，而夏威夷島上還有當今世界上最活躍的活火山，所以在構築防禦設施的時候，美軍除了需要考慮由火山活動產生的危害之外，還可以將這種危害用來對付登島部隊。
可以說，美軍拼命加強夏威夷群島的防禦只有一個目的，即保衛本土。
雖然從任何角度看，共和國海軍都會先南下後東進，即首先攻佔澳大利亞，確保側翼安全，並且使北印度洋航線免遭威脅。要知道，到2059年12月31日，部署在澳大利亞的美軍攻擊潛艇在北印度洋航線上取得了2300萬噸的戰績，其中95％是貨輪，而且基本上都是滿載貨物的貨輪，由此導致的損失對共和國軍隊在中東戰場上的作戰行動產生了很大的影響，也迫使共和國海軍不得不用更多的資源來建造護航戰艦與運輸船隻，以彌補損失，而不是把寶貴的資源用來建造主力艦。隨著美軍部署在澳大利亞的攻擊潛艇數量直線增長，特別是位於悉尼、墨爾本與阿德萊德的3座造船廠具備了建造攻擊潛艇的能力，美軍與澳軍潛艇對北印度洋航線的威