份基本公平的條約。透過第四、五兩條，日本獲得了市場和資源；透過第八條，保障了日本在朝鮮的利益；而透過第一、二、三條，中國也獲得了自己安全和利益。
這裡面的任何一條，都不是日置益所能作主的，所以，我也不要他回答我。
我審慎地告訴日置益，國防軍已經控制了中東路全線，並表示說：“……中日友誼必將時代相傳。此檔案只是個大概構思，具體的條款，還需要你們詳談。我想，中方已經表現出誠意，請貴國也拿出誠意來。否則的話，我也沒有辦法了。”
日置益受到了強烈的刺激，迷迷糊糊的行禮告辭，離開了這裡。
……
美國，還是日本？我必須作出選擇。在這個世界上中國獨立發展的可能性很低，中國需要一個盟友。如果不能夠與日本結成秘密同盟，那麼，我就只好與美國結盟。我個人是傾向於日本，美國的實力太強，齊大非偶。
而世界上，沒有免費的午餐。想要獲得，就必須付出，交易是必然對雙方有利的。也就是說，雙方能夠接受的。否則，我只能在與日本的全面戰爭勝利後，才能夠得到這些東西。我可以想象那時候的情形，中日之間傷痕累累，血流成河，債臺高壘，白白復興了歐洲國家的經濟。
既然我不能夠在日本人身上，佔到更多的便宜，那麼，就讓我從俄羅斯人的身上，趁火打劫吧！我真是愛死政治家這個職業了，它能夠讓我在光天化日之下，做盡惡事，看起來，卻是為國為民。哈哈，為國為民，我也是俠之大者了。
9月，在軍事行動的同時，換防也在同步進行。佔領一地，就用相當一部分新組建的部隊，去替換精銳部隊。然後，精銳部隊經過短暫的補充，及休整後，再次投入作戰。同時，新組建的部隊，也不斷的投入到整編、剿匪、“嚴打”等任務中。來到這個世界已經多年了，我始終很難接受，中國的治安情況——幫會橫行，匪徒遍地。所以，在建立新的法律體系的時候，我一切都效仿歐美法律的海洋體系，唯有刑法卻是採用大陸體系。也就是說，對犯罪嫌疑人採用有罪推定，如果嫌疑人被指控有罪，嫌疑人需要提供證據證明自己是清白的。這在法理上，形成了衝突，在很多年以後，才逐步解決。在此期間，警察被某法官稱之為“有執照的流氓”。
國防軍在東北的駐軍，在駐華日軍駐地附近駐軍，監視並限制其行動。說是附近，起碼隔著幾十裡，甚至上百里地。不過，足以控制日軍的行動了。雙方都進入了戰備狀態，卻都保持了剋制。國防軍在安東沒有截斷火車執行，卻檢查過往的列車、運輸的貨物和人員，以防止日軍對遼東增援。國防軍在遼東半島駐紮了十萬部隊，戒備森嚴，隨時隨地準備與日軍開戰。同時，國防軍也控制了滿鐵的運轉，接管了鐵路及鐵路附屬地的一切事宜。但是，沒有驅逐日本職員，也沒有過於干涉生產。只是解除了其間日人的武裝。
俄羅斯人的待遇，則又是一回事。國防軍也接管控制了中東鐵路及其附屬地，以及華俄道勝銀行等俄羅斯的一切在華財產。流亡中國的霍爾瓦特中將組織的一批白俄，還想要抵抗。真是笑話，如果俄羅斯是鼎盛時期，國防軍自然不能對你怎麼樣，現在麼，不說虛弱的“北極熊”，喪家之犬，也敢張牙舞爪，一陣亂槍打死，都不會有人過問。短暫的交火過後，可能一共打死打傷幾十個吧，連同霍爾瓦特中將，俄羅斯人想一鬨而散，卻全被俘虜了。國防軍將其轉交給調查局，看看有沒有利用價值，然後，再分別處理。調查局在俄羅斯的滲透，需要大量的俄羅斯人。
隨著國防軍的腳步北進的，還有不少的聯省工作人員，接管處置各地的行政事務，建立各級的司法機關。其實，也沒有多少事。新接管的地方，照例會免一年的農稅，事情就去了一大半，司法又獨立了。所以，行政人員就是宣傳貫徹聯省政策，維護一下社會治安。
聯省負責管理所有國有鐵路的公共公司——南方鐵路公司，派遣了大量人員，到北方接管了北方鐵路。其中，中東鐵路自然是重中之重。來人都是行家裡手，做起事來，也就駕輕就熟，遊刃有餘了。
被驅逐的俄羅斯人，暗地裡使壞，還想看笑話，卻沒有想到，接管人員迅速地恢復了中東鐵路的運轉，將之管理的井井有條。其餘，提高職工待遇，依靠中國員工，發憤圖強苦幹大幹的淋淋種種，就不必一一細表，那都是細枝末節了。
在接管中東鐵路的時候，各國也正試圖插手中東路。說什麼“國際共管”，被餘程萬毫不猶豫的頂了回去。英法等國使節對此提出了抗