擁淖鼙�σ殉���9萬人。日軍冒著滂沱的大雨，渾身泥濘地前往察哈爾省張家口地區集結。只要佔領了張家口地區，日軍就可以控制對其至關重要的南口通道以及北平—張家口的鐵路。 這條鐵路線對於日軍尤為重要，因為如果日本想控制整個華北地區（或打算透過南西伯利亞進攻蘇聯的話），就必須首先佔領這條鐵路線。但踞守南口的5，000名中國守軍卻已經棄城逃到了山西省境內，並在那裡加入了一支裝備精良的中國軍隊。
北平的南邊有兩條近似平行的鐵路線，一條通往漢口市，另一條則通往浦口和南京。由於蔣介石軍隊是由德國參謀訓練出來的，機械化程度很高，所以他的部隊已於6個星期前便被調往了北方，以威脅並切斷日軍位於北平與大海之間的戰線。這條戰線是日本海軍按照上級命令所開闢的可對上海方面作為牽制的另一戰場。集結在這一戰線上的日軍在前往保定的一條鐵路線上及馬場（音譯）一帶截住了北上的中國軍隊，但日本海軍置於這樣一個境地之中，急需日陸軍師團的支援。由於中國軍隊卻還滯留在北平—漢口和天津—埔口的鐵路線上，因此香月將軍目前正率兵南下支援華北戰場的日軍。但由於連日的大雨，加上中國軍隊炸轟了堤壩導致華北地區綿延數里的洪水，所以日本只能使用戰機肆意轟炸馬場地區，可日本陸軍卻無法接近這一地區。
儘管所有的軍事觀察家們都認為華北才是真正的戰場，但上海的戰事依然在持續。
上海會戰爆發54天后的一週內，大約20萬守衛上海的中國軍隊在幾處戰場上佔了上風，並將日軍擊退，甚至一度將日軍的一支由8艘運輸艦組成的運輸船隊逼到了離上海很遠的一個安全處停靠卸貨。日復一日，在中國守軍的頑強抵抗下日本長久以來計劃的“大進攻”被迫推遲了，但到週末時還是在幾處戰場上取得了小規模的勝利。儘管日軍的戰線非常寬廣，並且還動用空軍、海軍和陸軍所有他們可以動用的力量，但中國軍隊的守衛仍然非常頑強，並在日軍“大進攻”的第一天以500人對日軍100人的傷亡率在一定程度上取得了階段性的勝利。
日本聲稱自己是上海公共租界的成員之一，並於最後一週繼續在中方保證不與日軍交戰的公共租界碼頭卸運部隊、馬匹、彈藥以及藥品。最終，法國與英國成功地關閉了日軍通往公共租界的通道。美國將軍哈利·雅耐爾和英國上將查爾斯·利都爵士得到了法國海軍司令部的支援， 他們聯合提出了幾項建議並送交他們各自的駐華領事，然後再由他們將這些建議轉交上海市長俞鴻鈞和日軍長谷川上將。為了保護公共租界內外國人的安全，日本軍艦被迫撤到中方的通商口岸下關流域以下，同時中國守軍也撤出江灣南岸。而中方對美英兩國會採取什麼樣的行動，卻絲毫沒有任何反映，彬彬有禮的俞市長表示他會將美英雙方的建議轉交給南京政府。長谷川上將對此建議也毫無表示。幾天後，東京政府向倫敦轉達了他們遲到的回答，並向英方為兩星期前發生的其駐華大使休·蒙哥馬利·納特布林 … 休吉森爵士遭日軍襲擊事件做出道歉。而從倫敦發回的電報則認為日本政府的答覆是不值得他們等待的：日本根本沒有正式道歉，這只不過是日方拖延時間的一個計謀。人們認為英國議會可能會發出另一個“無力的訊號”。
於前一個星期展開的日本海上封鎖，包括中國長達3440公里的海岸線，但其中並不包括英屬香港，葡屬澳門和國際戰略要地青島。一週過去了，沒有任何重要船隻遭到攔截，或是被日軍艦艇擊沉。
隨著時間的流逝，日本越來越感到，兩個星期前中蘇之間的互不干涉條約所涵蓋的內容遠遠超過了它的字面意義。就在日軍建立其海上封鎖線的同時，蘇軍也在從土耳其到內蒙古（和莫斯科有密切的聯絡）的地區迅速建立起了一條空中通道。第一批乘客中無外乎也包括了少帥張學良，而他綁架蔣介石的行動也是戰事的第一階段。在確認了具體地點之後，日指責蘇軍此前經由內蒙古將其210 架軍用飛機中的72架運到了中華民國，而此行動也暗示了蘇軍飛行員可能已經開始了他們的援華行動。
這簡直是在和駐華的老牌外籍記者們開了一個大玩笑。德國認為蔣介石和中共之間的長期戰爭正表示了其對共產主義的仇視，所以在很久以前就向他提供了一些軍事顧問。由巴倫·亞力山大·厄內斯特率領的五位將軍已於一週前來到中國，巴倫·亞力山大·厄內斯特是一位第一次世界大戰的老兵，也曾做過德國駐日武官。而用不了太久，他就有可能發現，自已正與一群蘇聯共產黨坐在同一間辦公室