倒沒有李海所認為的那麼粗暴，既然是維修就肯定離不開敲敲打打，只是他此前所見過的大多數電子方面的維修，猛地看到這麼野蠻的場面一時之間有些接受不了罷了。
李援朝換了大塊頭上來繼續砸，跨過機身走到左翼那邊，指著翼尖對李海說，“這個位置受損相對嚴重，已經基本復位了，後續測試如果不達標，整個左翼都要換掉。”
他笑了笑說，“總而言之短時間內你是沒辦法開這個飛機了。”
李海頓時失望極了，“換機翼的話，要從廠家訂做送過來安裝還是返廠？”
“咱們這裡修不好的話基本上是要拉回廠家進行維修了。”李援朝感慨著，“咱們師的殲八還要用很長時間的，肯定不能夠放棄。”
李海心服口服地說，“殲八其實蠻好的，是很出色的高空截擊機。”
“那是，八爺好著呢。”李援朝傲然揚了揚下巴。
一前一後，李海對殲-8f的看法截然不同，可謂是年少不知那啥好，食之方知其味。一款武器裝備，並不是一定要是效能非常先進才能稱之為名機，也並不會因為效能平庸就無法為奪取勝利作出貢獻。
如二戰時期的t-34，普遍認為是脆皮，可是如果沒有這款坦克，蘇聯要反敗為勝可能會更加艱難。
我們評價一款武器裝備的時候，通常主要看它做出過什麼貢獻。在過去的漫長歲月裡，自海航部隊成立，殲-7、殲-8是當然不讓的主力戰機，祖國的海空之中，我們手裡面最具威脅的武器是殲-8。
單憑這一點，殲-8就理應獲得該有的地位，而不是飽受世人冷眼。
李海在維修機庫泡著，幫著做一些力所能及的維修工作。有一條顛撲不破的真理——要了解一款戰機，就要對它進行全方位的深入的剖析。無疑，藉著此次維修的機會，是對殲-8f進行全面深入瞭解的好機會。
這小子的腦子是相當靈活的，有了一個基本的瞭解之後，他突然問李援朝，“援朝班長，如果我想在飛機上加裝一些東西，這需要上報上級批准吧？”
“加裝？”李援朝驚訝道，“那是當然的啊，而且大機率是不會批准的。這可是戰鬥機，不是一杆槍。”
他問，“你要加裝什麼？”
“感測器。”李海說。
上一次颱風中飛行因為天氣原因遭遇的各種問題，李海這段時間進行了深刻的反思。他猶如失明失聰的人在黑暗中飛行的根本原因是因為殲-8f的態勢感知能力太差。可是，就算開的是殲-20，在當時的情況之下也不見得有多少差別。但是問題要一分為二地看，李海基本不可能再經歷一次這樣的事情了，增強殲-8f的戰場態勢感知能力並見得是為了應對類似的情況，而是能夠在未來的任務中更加的遊刃有餘。
只是他也知道，想法歸想法，實施起來卻不是那麼簡單的。
李援朝說，“基本不可能。要按照你說的來，等於進行改進了。咱們師的殲八早已經確定不再進行任何改裝，按部就班的都會被三代半戰機替代。”
“那得猴年馬月。”李海失望地搖頭。
“沒辦法，忘我礁這個地方就這麼點大，肯定是最後一批換裝的。”李援朝說。
這倒是實話。
李海卻反而自己安慰自己，“也許不一定呢，哪怕接手兄弟部隊的二手三代機也是好的。”
起碼一年之內回不到飛鯊部隊，要開上三代機乃至三代半戰機，以忘我礁的情況來看，如果不撿破爛，那就只能繼續用殲-8f繼續飛。大機率是繼續使用殲-8f的，除非李海運氣爆表碰上換裝，哪怕是換二手貨。
“有這個可能。”李援朝不和李海閒聊了，繼續忙活起來。
正是這一天，數千公里之外的大場站裡，李戰出席了海鷹團的換裝儀式。第一批嶄新的殲-16戰鬥轟炸機正式加入該團，成為新的白頭鷹戰機。該團所在的海航某師師長政委參謀長全部出席，該團團長薛向南給諸位領導彙報工作。
殲-16的定型離不開李戰，可以說，從廠家的試飛結束到飛機定型交付部隊，這裡面至關重要的實戰試飛，是李戰主導完成的，而且是親自試飛。
只要有該機型列裝部隊，所屬部隊都會極力邀請李戰出席，這都成了慣例了。你要是不邀請就顯得比其他部隊低一個等級一樣。李戰身在其中很無奈，只能擠出時間來參加，哪個都不能虧待。
李戰在一眾領導的陪同下視察海鷹團，他笑著對薛向南說，“薛