的答案是：這些都是機關的處理品。
新碼頭設了門崗，但很順利，劉洋有名有姓地說出了要找的人，我趕緊強行記了下來，說不定用得著。門崗是臨時的，通常是139的人，繞著碼頭跑步的時候，常看到一隊老毛子，從新碼頭出來，估計是搞售後服務的。而換個角度，換個時間，昏黃的路燈下，兩位新青年一下老成了許多，光潔的外板幽幽地反著光，暗露鋒芒。一眼看過去，171的艙面，從前到後佈滿了各式天線，尤其主桅，幾乎是棵掛滿天線的聖誕樹，要是有人送我一個該多好。前後的730炮更是誘人，沒想到我們也能搞出這樣前衛的東東，而且一次新聞中報道了位女技術人員，鏡頭中就出現了它，要是這麼強悍的一種兵器出自一位女性之手，同樣需要想象力！相比於171，26看上去更緊湊豐滿些，就是前甲板的防空導彈讓人很不平，好在530已經組建了，一幫傢伙就住在司令部後面的平房裡。而我們的目的地就是26，劉洋是來找他一起在蚌埠學專業的戰友的，順便叫上了我！
雖然我心裡迫不及待，真想一踏上26，就去後甲板，可面子工作還要做點。但是我的小意見在進入兵艙的瞬間，全部煙消雲散，取而代之的是驚歎，他們的居住條件太棒了：兵艙是個完整的長方體，沒有凸一塊，凹一塊的，三張雙層床鋪，比我們的還寬了許多，左二右一，中間的過道至少有一米五，灰色地板，右手邊外頭是內務櫃，緊跟著是一張桌子，上有電話，下有凳子，旁邊有個熱水瓶框，垃圾簍上頭掛著鏡子，既有生活氣息，又有部隊的簡潔統一。一個專業的沒說幾句，就聊到了專業，劉洋抱怨老五太破，他們的全數字化了，我雖然不喜歡這種妄自菲薄的論調，他的話倒提醒了我，得趕緊去後甲板看看。
新艦就是新艦，看哪都順眼，我那個衰老鄉，心裡真是不平，猥瑣男居然可以分到那麼好的艦，真是玷汙了054。26的通道是大理石色，頭頂的電纜有些是黑色的橡膠包皮，這有點意外，可一出主通道，一幅令人震驚的景象讓我忘掉了所有的不愉快：一捆顏色豔麗的管子纏繞在一個巨大的纜車上，纜車的高度幾乎觸到了甲板頂，比我們的拖曳聲誘餌絞車大的多，而且纏著的電纜直徑既大顏色又跳，透明的塑膠管中每隔一段就是一截桔黃色的柱體，柱體與柱體之間是透明的，連線兩者的是多股的彩色細電線，還有一根小繩子，腔體裡面似乎還填充了某種液體，外層的塑膠管兩側各鑲嵌了一根中黃的繩子，估計是用來加固的——這就是拖曳線列陣聲納，我們自己的，還非常有特色，整個看上去就像一條海蛇，色彩豔麗，並且體積龐大。絞車前部是導引裝置，艦尾的細小開口對應著制動裝置。拖曳線列陣的機組室位於第二甲板的後段右側，通道右側是雷彈室，其後是後洗漱間。
我突然想起來要找銘牌，型號廠家這些基本資訊，都在上面寫著呢。可是結果讓我失望加意外，銘牌居然已經模糊了，表面黑乎乎的，刻痕模糊不清，真是想不通，這可是新裝備，努力辨別了一下，就是幾個字母：H/SJG－，後面最要緊的部分看不清了，真要命，只有幾個字母，不知道能說明什麼問題，SJG，SJG！我迅速地調動儲備，想給出答案，S是水聲裝置的代號，J是裝備平臺代號，這些都是已知的，關鍵是最後一個字母G，是G，不是B，不是D，不是X，讓人摸不著頭腦，按理說拖曳線列陣聲納主要遠距離水聲監視，測向為主，也有能測距的，退一步講，如果這個先進的裝備縱向比不如人家，那麼這個G的含義，應該可能就是測向，可是測向兩字的首字母和G一點關係都沒有，不符合命名習慣！
艦尾段的第二甲板室兩側留出了有兩米的寬度，左側是雷彈室，水密門上銅質標籤很受用，不僅有雷，還有彈，但願不是同義複用。右舷的開口是用於收放舷梯，使用時擋板向下放倒，而鉸接的小艇艙口擋板和我們的機庫大門一樣，順著上沿的滑道回收到艙頂，後部亦有老式的副炮揚彈機，直至機庫頂部，拿來餵養上面的AK－630，怎麼看都有點混搭的感覺，不過挺實用的。因為之前去過25，對前面的東西興趣不大，後段細細看完，稍稍向前走了一段，不想還有發現，主機集控室也在這一層，寬敞的讓我幾乎是震驚，沒想到一條不到四千噸的護衛艦就可以這麼奢侈，真難想象還有171這樣更大個的會是什麼樣子，還有比171更大個的，可是“小鷹”的居住水平也不咋的，士兵睡三層鋪，床鋪就像抽屜一樣，和我們都沒法比。而寬敞明亮的集控室東西並不多，艦首方向上是一組櫃式機箱，幾張轉椅，就這些，異常簡潔，想起去515