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老牟的言語並不很多，但是句句說到了李維新的心坎上。李知事面色舒緩，頻頻點頭，各大戶商號也覺得這個主意不錯，紛紛附和，接著眾人研究了若干細節和分工，事情就定了下來。
民國五年，奉天督軍兼省長張作霖釋出安民告示，說是袁世凱死了，黎元洪就任大總統。時局急劇動盪，大大加速了工程進度。各家商號、財主爭先恐後修築自家圍牆和炮臺，攀比之風油然而生，你建兩丈二高，我就修個二丈五。李知事不費吹灰之力就解決了工程的主體部分，餘下的就是支使百姓修建城門，連線各處炮臺。李維新是細心人，事先指定好了環城地段，任由大戶挖土取沙，等到各家炮臺聳立之日也就是護城壕具備雛形之時。忙活了整一年，安城縣城垣終於屹立在東遼河畔。至此，三條河流在城外匯合，另有一條支流繞城西而過，加上疙瘩山於東屏障，城防體系負山控水，完整有效。除了環城一週的土圍子外，九家大戶自建了炮臺，其中有七個炮臺緊鄰城外。各炮臺都設有土炮，可裝藥轟擊，另配備大抬杆、老洋炮、鳥銃等若干，儲備石頭瓦礫甚多。全城東西南北各個炮臺，互為犄角，既可瞭望又可禦敵。各大戶相約，一家示警，各家支援。如遇匪情，白日以狼煙為號，夜晚以燈籠為信。各炮臺架起了高高的燈籠杆，遇有可疑情況先點一盞，需要支援懸掛兩盞，情況危機時掛三盞。
①茅樓：茅房，廁所。
②半掩門子：當地土話，意指暗娼。
③跳大神的：巫者，簡稱大神，也叫半仙。
第二部分
第七章（1）
只要一抬頭，金首志就望見火車站。新落成的長春火車站雄屹於頭道溝北端，顯得氣宇軒昂，給人以突兀傲慢的感受。1914年的初冬是惶恐不安的，而天宇卻藍得意味深長，沒有一絲一毫的雲彩。東北亞的陽光愈來愈慘淡，無聲地照耀喧囂的市井，照耀魚鱗般鋪排開來的店鋪。街邊稀疏的楊樹有氣無力地佇立著，蕭瑟寒風陣陣襲來，為數不多的枯葉搖搖晃晃墜落，如褪盡了光澤的花朵飄零於結冰了的水溝上面。車站西側有座儲水塔，高高壯壯的三腳鐵架，像一尊奇特的怪獸，不可一世的架勢。掉轉視線向南，會看見新拓的“中央通”大
街，湧動著熙熙攘攘的人流以及馬車伕搖晃的鞭子，視線最終被楊樹樹冠所阻斷。隔上一陣子，玻璃窗就要震動一番，“嗵嗵嗵”的機車響聲傳來，恍惚沉悶有力的鼓聲，時常還伴隨著高亢的汽笛。這個時候，車站那邊的上空翻卷起很濃的蒸汽，宛如大朵大朵的白蓮，轉眼就消散了，不留一絲痕跡。
長春火車站是日本人經營的南滿鐵路的終點站，由此向北就是俄國人控制的中東鐵路。如果去哈爾濱的話，需要在寬城子換車。日俄戰爭導致了這樣的結局，日俄兩國分別控制了南北滿鐵路。根據雙方媾和條約，寬城子車站屬日俄共有。後來由俄方出資56。5萬日元，由日本另選位置建造新站。滿洲鐵道株式會社選定了寬城子站與長春市街中間的頭道溝，強行收購了商埠用地四百七十公頃，興建了車站站房及附屬設施，歷時三年投入使用。
隔著協和棧的玻璃窗，金首志打量火車站廣場。現今的廣場亂糟糟的，實質上還是空曠的野地。廣場四周是滿鐵的附屬地，廣場的東南角正在大興土木，據說是滿鐵投資興建大和旅館，其水準號稱亞洲一流。
因為鐵路的緣故，長春這座城市氣球樣地膨脹起來，亂七八糟的就像盛夏的荒草，瘋狂得毫無節制。街上熱鬧非凡，車馬洶湧，人流如織，沿路是不計其數的糧棧和大車店，還有各色各樣的商號買賣。隨著秋收的結束，對於糧棧來說，一年一度的旺季到了，生意最興隆的非協和棧莫屬。協和棧總部設在長春，在榆樹、窯門、雙城堡等市鎮廣設支店。協和棧離火車站不遠，大門坐北朝南，臨街是一溜洋門臉的門市，後院是六趟庫房，清一色的青磚紅瓦。庫房緊鄰鐵道線，裝卸貨物很是便利。協和棧財大氣粗遠近聞名，實際上它是滿鐵利用中國人的名義，把觸角伸向北滿的搜貨機構，以吸引哈爾濱和中東鐵路沿線產品南運。在滿鐵運輸的物資裡，大豆始終佔有極其重要的地位。日俄戰爭以後，東北大豆遠銷歐美，滿鐵開業的頭一年，大豆及豆餅、豆油的運量就達30萬噸。沒人知道城裡頭到底