剛才他們在7號空域巡邏，起飛已經近一個小時。接到地面雷達站情況通報。立刻改變航線加速迎向德國機群。當看到目標機群后，兩架拉格就不存在長機僚機，拋掉空啦地副油箱各自分開攻擊。黑夜中保持編隊完全沒有必要，放開了幹！
當謝爾蓋加速‘逼’近目標時時，德機群已經分離，其中一部分開始降低高度，從空中能看到遠處地面上地助降火光，謝爾蓋決定攻擊過載運輸機。
單發的拉格一旦在夜空中發現目標。其威脅甚至比雙發的專業夜間截擊機更大！高速掠過夜空，德國機群根本無法對其進行有效攔截。剛發現就會丟失目標！
以30度角高速從高空俯衝而下。靠的是經驗的機率瞄準，距離一架雙發德機300米時按下了擊發鈕！曳光彈高速掠過夜空，發出耀眼的光亮！
密集的炮彈和大口徑機槍子彈金屬風暴一般擊中目標，謝爾蓋一直到距離50米時才往右脫離，這時他的視力已經有些不怎麼看得清。
穿過機群，俯衝到2000米高度再向上爬升，一轉頭一看，一架德機正燃燒著往下掉。一個高速轉彎，遠處看到有曳光彈地彈道和飛機爆炸燃燒得火光。友機已經抵達這一空域。
拉格在謝爾蓋的‘操’縱下急速爬升。再次搶佔高度，這時謝爾蓋突然看到左側有個黑點正在向自己高速接近敵我雙方很好分辨。自己人絕對不會以這樣地速度和角度向一架單發輕型戰鬥機接近。
謝爾蓋把空戰當做了在白晝，憑藉經驗一擺‘操’縱杆，兩隻腳左右分別用力，拉格整個倒了過來，兩個連續地s型翻滾，再次改為30度角向下時，兩個黑影如同謝爾蓋自己計算的那樣就在前方！
bf110夜間戰鬥機，不是一架而是兩架！
笨拙的雙發重型戰鬥機想憑藉自己高空掩護時俯衝獲得的速度優勢進行突襲，但就在幾秒之內，那架蘇聯輕型戰鬥機就從自己的視野裡消失了！
兩架bf110習慣‘性’的向右脫離，以防那架蘇聯飛機憑藉機動‘性’上的絕對優勢竄到自己後面，但晚啦！
如果他們知道自己剛才試圖偷襲的是紅魔鬼，也許就不會進行攻擊謝爾蓋已經靠著感覺和經驗翻到它們後面！
兩架bf110左右一分，謝爾蓋盯緊其中一架，笨拙的雙發飛機根本逃不出他地追擊！
200米，一陣猛烈‘射’擊，bf110其中一臺發動機頓時起火！
向右脫離，這時謝爾蓋發現自己距離德國機群已經非常遠，高度掉到了不足2000米。不再爬升，在返航之前再發動一次攻擊！
高速撲向德軍機場，已經有飛機降落，謝爾蓋一直衝到機場上空，藉著德國人自己點燃地火光，對著一架已經著陸的運輸機一陣掃‘射’，然後從200米地超低空高速脫離！
乾淨利落，絕不拖泥帶水！
該是返航的時候了，高機動‘性’的動作耗費了不少燃油，這會謝爾蓋自己都有點無法‘精’確定位方向，需要爬升至中空以確定方位。
離機場還有150公里，這會和白天飛行有很大不同，一個不留神會偏離航向，力求保險，而不是做無謂的冒險。
而在師部機場上，莉莉婭等飛行員都等在機場邊的機庫等建築裡，有些飛行員乾脆到跑道邊幫忙，和地勤人員一起冒著嚴寒把油桶和劈柴點燃，分成長長地兩排，為夜航機指明機場跑道的位置
。。。
第五百零二章 明斯克大空運
！”
時間才8點過，不過謝爾蓋不再打算再次換飛機起飛：夜航的消耗體力要比白天大得多，還是等著明天打大仗。那幫子年輕人都在這湊熱鬧可不是好事，該睡覺的就去睡覺。不過他自己還得等上兩小時，至少要等所有飛機返航做完報告之想看的書幾乎都有啊，比一般的站要穩定很多更新還快，全文字的沒有廣告。＇
看到姑娘們正在指揮塔邊的休息室‘門’口，謝爾蓋停了停：“明天會很忙，早點去睡覺。”說完走上指揮塔。
拖著飛機進機庫的機械師們在謝爾蓋的飛機機翼上找到兩個小小的彈孔，看來應該是792毫米機槍子彈留下地痕跡，不過沒有傷及結構。只需要進行填塞修補。
一個小時後。所有飛機都返回機場，沒有一架損失，下了塔臺地謝爾蓋開了個夜航飛行員的短會：除了他，還有5人今夜獲得戰果，而‘波’克雷什金報告在空中擊落三架雙發德機。還在空中遭遇己方的雙發夜間截擊機，差點發生誤會進行攻