續加速的跡象，我要縮減油‘門’了！”
林俊表情嚴肅，他從伊留申科的話語裡都能感覺到試飛員努力保持著鎮靜，但興奮之情誰都能聽得出來！
塔臺裡已經有人在互相緊緊握手，幾個年輕設計師都擁抱在了一起！但沒有誰大聲歡呼，似乎擔心那樣會干擾高空中地試飛員。
12000米飛行高度最大速度每小時978公里，這簡直就是一個奇蹟，一個現在只有“幽靈”才能創造的奇蹟！這會連‘波’裡卡爾‘波’夫都‘激’動萬分，他知道是“幽靈”那特殊的氣動外形減低了飛行阻力，不然憑藉兩臺dp……2地推進，換成自己正在研製的戰鬥機都不可能達到那樣的高速！
“可惜呀，不能當戰鬥機用。”設計師心中竟然有那麼一絲遺憾。
“塔臺，速度已將至820，一切正常。燃油充足，請批准試飛極限升限‘性’能。”
伊留申科這是想一人一次把兩個最大指標全部納入自己囊中，這也是每一個飛行員的夢想他現在明白，這會駕駛的這架飛機還會給他帶來驚喜，這樣大的速度和完全由“機翼”組成的飛機，最大升限一定非常驚人！
“讓他幹吧。”林俊平靜的說：這是非常危險地科目，“不要勉強，安全第一。”
在高空，伊留申科檢查了身上那件特殊加壓飛行服，還特意試了試加壓服上配備地應急用氧氣開關高空中萬一出現危險的最後保障，而降落傘就連在加壓服上：如果萬一出現意外需要跳傘，就先得把備用應急氧氣閥‘門’開啟後再脫離機艙，不然就是自由落體到可開傘高度，這其中地時間和氣壓就會要了飛行員的命！
不過這是架飛翼，萬一要跳傘，怎麼跳？！伊留申科大概先得把飛機倒過來才行，要麼就看在失去平衡的狀態下的運氣了。
“開始爬升，高度
爬升速度不快，13000米，米，14000米，14500米，15000米！每爬升1500米就進行一段平飛。伊留申科繼續不斷的創造著歷史，當他最終第