國民黨空 軍出人，為美國獲取中國大陸戰略情報的一種特殊形式的間諜活動。人民空軍由於當時用於夜間攔截的作戰飛機是米格—15、米格—17 型殲擊機，機上沒有機載截擊雷達，全靠飛行員目光搜尋發現目標。有時飛行員 看到了飛機火光，但未等開火，目標便消失了。所以 1955 年空軍夜間攔截國 民黨入竄飛機達 246 架次，均未獲戰果。
1956 年開始，空軍調整了雷達部署，主要作戰基地初步形成了引導網，引導成功率有所提高。
6 月 22 日午夜，當人們還在沉沉熟睡的時候，一架國民黨“空軍總司令 部情報署”的美製 B—17 型飛機，從浙江路橋以南竄入大陸，高度約 2000 米。機上人員帶有電臺，還有大量的造謠誣衊傳單，滿以為乘這無光的深夜， 可以神不知鬼不覺地進行各種罪惡的破壞勾當。可是，這架蔣機剛開始進入 祖國大陸上空，就在我防空部隊的嚴密監視之中。
深夜 11 點許，我駐衢州機場的空軍航空兵部隊接到了來自防空部隊觀察哨的情報，說有蔣機在附近活動。在遼闊的天空張開羅網的雷達，迅速準確 地偵察到 1 架蔣機正在飛行。指揮員下達了殲擊蔣機的命令。機場和指揮所 的戰勤人員忙碌起來。
很快地，殲擊機滿載了炮彈待命起飛。正在雷達站值班的軍官包鈺橋， 全神貫注地操縱著機器，牢牢地監視著蔣機，保持訊號的清晰。 在各個高射炮兵陣地上，官兵們也時刻準備著開火。
空軍一級戰鬥英雄航空兵第 12 師第 34 團少校團長魯珉，一接到命令後， 立即駕駛高速度的噴氣式米格—17 殲擊機，騰空而起。年輕的領航員湯志耀，注視著熒光板上蔣機的航跡，精確地計算著高度、 速度、方位，把敵情迅速報告指揮員、飛行員，引導著張開巨翼的雄鷹撲向 蔣機。已是深夜 12 點多鐘了，群峰和原野的暗影一直延伸到遠方，我機雄壯的 吼聲衝破了大地的寂靜，無線電中迴響著我空軍指揮所引導飛行員前進的聲音。
蔣機為了避免被發覺，一會兒向東、一會兒向南不停地調換著方向。可 是不管蔣機怎樣狡猾，在我地面指揮所的正確指揮和引導下，我殲敵機距敵 機越來越近了。在離敵機只有 5 公里遠的時候，狡猾的蔣機又改向南飛了，我殲敵機很 快地跟著改變了方向，並且根據夜間作戰的經驗，繞到比較容易觀察敵機的 有利位置。“蔣機離你 2 公里”，“你和蔣機在一起了”，無線電裡不斷傳來師副 參謀長吳雲山的聲音。魯珉少校駕駛的殲擊機迅速地追近敵機。他緊緊盯住那蠕動著的黑影。 到了射程之內。瞄準。放。隨著電鈕的按動，一連串的炮彈飛向目標。 敵機中彈了，機翼頓時冒起一道火光。這突如其來的打擊，使機上人員發了慌。 敵機降低高度企圖掙扎著逃跑。
魯珉沉著地緊跟在敵機的正後方，對好了瞄準器，在距離 270 公尺的時 候，又開始第二次猛烈地射擊。炮彈的火龍呼嘯著在夜空飛過，敵機的左機 翼又閃出更大的兩團火光，很快又吐出了一道道火舌，像一團火球，劃過夜 空，墜毀在江西省廣豐縣嶺底鄉境內的山溝裡。此時是 23 日 1 時零 6 分。被 山坡撞碎而分成無數片的蔣機殘骸，燃燒著兩堆熊熊大火，把山坡和小河照 射得如同白晝。機上國民黨空軍少校飛行員葉拯民以下 8 人全部喪命。這是我軍第一次在夜間擊落敵機。6 月 29 日，國防部通令嘉獎參戰空軍和防空軍有功人員。嘉獎令說：6 月 23 日凌晨 1 時零 6 分，我空軍某部魯珉 少校在有力情報保障和上級正確指揮下，在江西省上饒附近上空擊落蔣軍轟 炸機 1 架，特予通令嘉獎。並責成空軍、防空軍首長查明有功人員，晉升一 級軍銜。希有關單位認真總結此次在夜間無光空域條件下擊落蔣機的作戰經 驗，加以推擴，提高各級部隊在夜間和複雜氣象條件下的作戰能力。
此後，夜間空戰捷報頻傳。8 月 23 日夜，航空兵第 2 師第 6 團領航主任張文逸，在浙江舟山擊落美軍 P4M—IQ 電子偵察機 1 架。11 月 10 日夜，航 空兵第 3 師領航主任張滋，在浙江省蕭山地區擊落國民黨美軍 C—46 飛機 1 架。
擊落敵改進後 B—17 型飛機
不到半年時間，國民黨空軍遭此連續打擊，不得不改變方式。1957 年後， 國民黨空軍將過去月夜、簡單氣象的中空活動，改為暗夜、複雜氣象低空活 動，並使用經過改裝的