其是要在“懸崖陡壁跌死猴”的江邊紀家崖中腰，鑿開一條101米長的截流大道。為此，總部領導和工程師們透過認真研究，提出了“梯形進軍”的新戰術：從崖頂到崖腳層層爆破，然後從崖腳至崖頂一級一級似臺階那樣開鑿，級級推進，使形成平面。
為了在頭頂藍天腳插漢水的滑壁上開啟場面，七師集中了200名新老炮手。他們腰束安全帶，像盪鞦韆似的在沒有立足之坎的紀家崖上，打眼放炮。同時，各師團也都為截流組織了技術革新專班，改進工具。
一師一營長（原為木工）江哲明，運用自卸卡車的原理，首創了自卸木船。他將兩艘木船連結在一起，在木船左右各安裝一塊可升降的活動甲板，又從中間安裝了千斤頂式的起重機械。這樣當左右兩塊甲板從中頂起時，便如同鳥的雙翅縱起，形成八字傾斜，把兩船石塊一下倒入江中截流部位，這比用人工一塊一塊地把石塊拋入江中快了百倍。與此同時，在紀家崖從崖腳到崖頂一層一層寬闊的臺階上，出現了腳踏打眼機、木構吊杆、鐵軌滑車、鋼索飛車等等革新工具。工效成十倍地提高，大大減少了肩挑人抬之類的勞動強度。
在紀家崖一次開挖中，七師四團團長張德元突然發現崖上有一塊桌子大小的懸石已經鬆動，在懸石下卻有幾十個民工在打炮眼，刨石渣。在此危急關頭，他一面呼喊崖下民工們趕快躲開，一面操起一根鋼纖衝上去，力圖用鋼纖別住懸石，讓民工們撤離險境，不料懸石壓力過大鋼稈彎曲了下去，老張眼見民工們已撤離，正想躲閃，可是那懸石卻躍動起來，他來不及撒手，大石已從他身上滾過……
懸石下的民工們得救了，然而，這位全團的指揮員卻壯烈地為漢江截流獻出了他寶貴的生命。
1959年12月26日，陽光燦爛，紀家崖上設定了截流誓師大會主席臺，主席臺上的李先念副總理向湖北、河南10萬勞動大軍宣讀了中央賀電。
臺下寬廣的土場上，數萬勞動大軍，佇列整齊，紅旗如林，鼓樂喧天，突擊隊員們手持撬槓，嚴陣以待。一列列35噸大卡車和解放牌汽車滿載著塊石和15噸重的混凝土塊，等待最後的時刻。
此時，100米寬的合龍口，急流呼嘯奔騰，如群龍捲起千堆雪。隊隊卡車穿梭，接連不斷飛馳到龍口邊卸下塊石，突擊隊員們一擁而上，把卸下的石塊撬進龍口。龍口逐步縮小到50米、30米、10米……此時江流如群蛟掙扎奔撞，把一塊塊大石頂出龍口。於是，指揮部又一聲令下，一輛輛35噸大卡車載著一座座15噸重的混凝土三角預製塊，飛馳而下，傾卸入龍口。之後，千萬雙眼睛都投射到最後一塊擱在邊上的混凝土預製塊上，只要它滾到龍口中心，便能截住漢江之流。這時突擊隊員們個個赤膊上陣，從三面插入撬槓，在萬眾“加油”的吶喊聲中，他們鼓起猛勁一下掀翻了這個15噸重的混凝土塊——真是一石壓斷長龍脊。從此，左右兩岸連成一道長堤，橫斷了浩瀚的漢江。全軍以3小時10分鐘速度完成了漢江截流！主席臺上下、山上山下、堤上堤下萬眾歡騰，鼓樂齊鳴。
當時的湖北省委書記王任重寫下了這樣的詩句：“腰斬漢江何須驚，敢教洪水變金龍。他年再立西江壁，指揮江流上北京。”（南水北調之意——筆者注）
百年大壩——一個時代的警示
1
1960年，丹江口大壩進入第二期施工。
二期工程中，壩體出現了嚴重的質量問題，這些問題概括起來為三個方面。一是澆築工藝上草率馬虎使壩體混凝土振搗不紮實，出現架空，嚴重的部位被人們形容為蜂窩狗洞；二是混凝土質量不好，再加上溫控不嚴，致使出現大量裂縫，最嚴重的由基岩裂起，向上延伸達十多米，並且從壩的一側裂通到另一側；三是接縫灌漿系統埋設的管道阻塞和灌區封閉失效，其中有些壩體部位與縱縫連通，出現一縫灌漿，而上下前後縱縫串通的現象。這些嚴重的質量事故，國內外均無先例，當然也就沒有可供借鑑的處理經驗。質量問題，不僅受到部屬各管理部門的眾多非議，而且受到工地有識之士的責難。
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丹江口大壩：十萬人生命鑄就的豐碑（10）
1962年2月，國務院在決定主體工程停止施工的通知中，明確指出應吸取教訓。當時水利電力部副部長馮仲雲來工地召開了幹部大會，宣讀了國務院這一決定，要求一定要把事故處理好，才能復工。
如何處理好事故儘快復工，實為一大難題。壩體質量上的事故處理得如何，