要你的建議。穆沙拉夫在這個生死與共的老戰友前面表現出了堅定的一面。
怎麼？還沒做決定嗎總統先生？
是的，很難做決定所以請你回來了。對於旁邊的於德龍來說他自己知道這個阿薩德在巴基斯坦軍隊裡的威信和地位而且也知道他是個親中派的，所以對能否拿下北線指揮權來說他自己感覺非常有信心。
於德龍唯一的遺憾是到了巴基斯坦幾年卻絲毫沒有學會一點阿拉伯語，甚至連起碼的簡單用語他都說的不標準。雖然巴方派了幾個最好的語言教師專門對顧問團的成員培訓阿拉伯語可惜這些中國學員們壓根就對阿拉伯語絲毫沒有興趣，這些在巴基斯坦國內最優秀的語言老師也只能看著臺下一群中國男人而搖頭嘆氣了。
於中校，請跟我到偏亭來下！阿薩德走出辦公室，於德龍跟著阿薩德走到偏廳。
抱歉於中校總統先生沒能同意貴國的北線指揮權上的問題，非常抱歉雖然我也極力的力爭能夠拿到指揮權但是總統先生已經任命了薩斯將軍為北線軍團的總司令。
阿薩德看著一臉無奈的於德龍感覺挺不好意思的同是軍人，把人家弄的太下不來臺也不好，幸好老穆還識大體把中部戰區司令撤換掉準備讓於德龍的顧問團來指揮中部木爾坦地區的防禦作戰。於中校，請貴國一定要理解巴基斯坦現在的處境，總統閣下現在也是非常的憔悴和焦急，一旦貴國能在遠征軍作戰問題上達成一致我們將立即放出北線軍團指揮權交由遠征軍司令一起指揮。
對於阿薩德所說的中國遠征軍於德龍心中早有預料，這次剛剛從日本回來的中國軍隊基本上出兵印度的希望是零了，而幾隻軍隊和空軍進入西北、西南純粹是一種彈壓的姿態，對印用兵中國缺乏大的戰場來展開優秀的裝甲兵和步兵，西藏地區經濟落後，雖然經過多年經營和扶植基本上解決了溫飽並且逐步的在增加收入但是卻無法迴避高原地區交通方面的問題，西藏的鐵路最遠只能到達拉薩，從拉薩到幾個邊防區全部是公路，夏天和秋天還好說道路比較順暢，冬天許多到達邊防區和邊防軍駐地的公路都要被大雪說封閉，一切給養和病號外運全部需要直升飛機，原來成都軍區的24架從美國購買的S…70黑鷹直升飛機已經在西藏摔了11架，能堪用的黑鷹不過8架之多。
而當時的米…8和米…17/171等俄製運輸直升飛機皆無一型號能夠飛西藏，早幾年一架成都軍區的米8直升飛機從基地起飛飛往西藏，等飛機落地發現飛機機身被拉長近2米飛機已經無法再繼續使用只能報廢，飛行員至今仍然心有餘悸。幸好在黑鷹無法承擔過多的飛行任務以及國內直升飛機無一堪飛西藏時直…12大力士出現了並且很快的緩解並且解決了中國國產直升飛機飛不了西藏的問題。
當年直…12大力士飛躍唐古拉山成功，隨即便投入西藏使用，到印巴再戰之時在成都軍區內已經有473架直…12型運輸直升飛機，88架米…28N武裝直升飛機以及71架武直…10武裝直升飛機可以說成都軍區所裝備的直升飛機數量已經超過了南方几個軍區所裝備的直升飛機數量的總和還要多。
但是於德龍卻知道中國方面不出兵的主要顧忌有兩點，一就是北邊的75萬遠東俄羅斯軍隊以及駐紮在海參威的俄羅斯太平洋艦隊的威脅，以現在中國海軍全部力量來說，俄羅斯精銳的太平洋艦隊雖然已經今非西比但是自從去年俄羅斯將勒緊褲腰帶緊衣縮食製造的核動力航空母艦“葉卡傑蓮娜”號和2艘北風之神級戰略彈道導彈核潛艇送到太平洋艦隊時便無時無刻感覺到來自北方的壓力，而且已經修繕和改造完畢的基洛夫級核動力導彈巡洋艦“納西莫夫海軍上將”號和“烏沙科夫海軍上將”也來到太平洋艦隊後，至少已經牽制了中國海軍45％的潛艇兵力和六個機動艦隊中的3個。所以中國方面雖然已經公開的和俄羅斯鬧僵，上海五國合作組織也是名存實亡，但是連一貫強硬號稱永不低頭的“龍之鬥士”的杜文輝都需要思考下的俄羅斯北方軍力而才能再考慮出兵巴基斯坦的問題何況是現在中國剛剛在日本和新加坡的問題上連連受挫，使的在軍事上取得的勝利被西方聯合在政治上化解掉了。
其二便是老問題了，就是西藏，印度支援###的###喇嘛已經是眾人皆知的事情了，而且印度還不止一次的提出對西藏的領土要求，到現在印度還竊據佔領著本來屬於中國的近4萬平方公里的土地，還成立了一個邦以求在法理上能夠長期的佔據這裡。而西藏從解放後到現在駐軍人數基本上都沒超過十萬，理由很簡單後勤上無法保證十萬駐軍的日常消耗