第77部分(1 / 4)

戶外工作。而臺北即便在後來的清朝,也被臺南人視為瘴疫之地。

雞籠是臺灣有名的雨港,年度降水可以達到3000mm。不過也是因為小冰河期的存在,根據荷蘭人的統計,現在的降雨比正常年份少了很多,否則西班牙人也不可能成功在臺北地區建立殖民地。

艦隊在北上時,順便對臺灣的海岸線做了一些初步的測繪工作,重點是主要河流的河口地區。大肚溪是大肚王國的地盤,在越過大肚溪河口後的臺中大甲溪,陳守序對梅登說,“地形看上去尚可,以後有必要在這裡修建一座港口。”

梅登道:“這裡也是大肚王國的勢力範圍。”

守序道:“我說的不是現在。大肚王國在我們與荷蘭人之間提供了緩衝區,短期內我們有必要保留這個國家。給他們留下大肚溪好了,大甲溪我們要佔據。作為我們與大肚王國的天然邊界。”

後來臺灣的縣市邊界基本也是沿這些橫切西部平原的天然河道佈置,比如大肚溪的河道基本隔開了臺中與彰化,沿著河口布置工作倒是比較方便。臺中北面是苗栗,臺中與苗栗之間被山區隔開,沒有可靠的陸上交通。守序對臺中地區的開拓並不著急,這裡的優先次序比較低。而且如果要把勢力深入臺中,與大肚王國的戰爭就不可避免。開疆擴土的戰爭暫時還沒必要,發展要一步步來,臺北能穩定佔據下來就是巨大的成功。

苗栗縣與臺北平原之間也沒有可靠的陸上聯絡,但守序對苗栗的開發需求就比較急迫了。

他對梅登說,“你要做好儘快開拓苗栗的計劃。”

梅登道,“我以為初期只有臺北平原是重點。”

守序搖搖頭,“除了臺北就是苗栗,除了形成對大肚王國的防線,苗栗還有石油。”

苗栗的油田是露天的,清朝人就會私採。守序當然弄不出內燃機也無法提煉石油,但露天的油井依然有很大用處,除了在木材和煤炭之外提供一種重要的燃料,油礦也能提供瀝青。瀝青是最重要的船材之一。

“後龍溪河口寬闊,航道中央還有沙洲能在一定程度上避浪,應該能開發成小型的港口。”

“足夠把苗栗的油運出來的規模?”

“對。”

“這似乎不難。”

苗栗的北面是新竹,進入新竹地區後,就是臺北平原地區,從新竹、桃園、臺北一直到雞籠,都能建立可靠的陸上聯絡,這將是臺灣分基地的核心區。

在淡水河口,守序與梅登仔細觀察了西班牙聖多明戈城的遺址。

威瑟琳說道,“沒有被燒燬之前,聖多明戈城有8門火炮。”

梅登放下望遠鏡,“背山臨河,河道完全被覆蓋進了炮臺的射程,西班牙人的眼光不錯。”

西班牙聖多明戈城舊址所在的位置背靠高聳的山脈,西南為與城堡地勢持平的小塊平地,東北方和東方是深深的山間峽谷,地勢十分險要。

守序點頭道,“我看淡水沒有比西班牙城堡的舊址更合適的築壘地點,我們要儘快在原址上重建淡水堡,這樣還能利用西班牙人打好的地基。”

梅登:“稜堡還是圓堡?”

守序:“淡水將是我們最重要的商港,不要省錢,稜堡化。先就修一座,我看將來最少還要修兩座圓堡才能完全控制淡水港。”

梅登:“好吧。我都快不想做臺北總督了,你分派的任務都好難。”

守序笑了,“你在我的執政府實習了幾個月,難道不覺得從頭開始建設一個國家很有趣嗎?臺灣雖然是我們的分基地,可你面臨的工作,其實與我差不多。”

過了淡水河口,繞過臺灣北角,再繼續航行不遠就抵達了雞籠外海。

雞籠是臺灣最好的海港,四周山嶺環抱,提供了良好的避風地。港口外面的社寮島(雞籠嶼)屏障了海口,擋住了東北風和海浪。雞籠嶼與臺灣本島的東側航道只有100米寬,西側航道只有600米寬,完全被火炮的射程覆蓋,西班牙人在雞籠嶼建設的炮臺封鎖了航道,給艦隊提供了安全的錨泊場所。雞籠港在雞籠嶼內海一側,有一片長1。4公里,寬700米的方形內澳。因為沒有後世的防波堤,內澳並不是所有地方都適合建築港口,現在西班牙人主要的港口是在雞籠嶼的內側。除了方形的內澳,雞籠內海還有一片長1。5公里,寬200多米,折向西南的狹窄海灣,海灣裡面甚至還有小海灣。不需要防波堤,這兩座小海灣就是最適合建設海軍基地的地方。

梅登驚歎於雞籠優良的港口條件,在

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