發展優勢。
表明決心和態度，又讚譽了化工廠，真可謂是語言大師了。
朱小林十分滿意李學武的說辭和態度，笑著示意了李學武，對著化工廠幾人道：“軋鋼廠有能人啊！”
“哈哈哈~”
由化工廠眾人帶頭，會客室裡又響起了陣陣的笑聲。
朱小林看著李學武，臉上是笑意，眼神卻是認真地說道：“軋鋼廠的這個小產品、小投資、小工廠，可哪點都不小啊！”
“呵呵呵~”
李學武輕笑著回答道：“小產品確實是小產品，但並不代表利潤也小”。
說著話從口袋裡掏出一把指甲刀放在了兩人之間的茶几上，介紹道：“這是軋鋼廠分廠那邊剛做出來的產品”。
“指甲鉗？”
朱小林微微眯著眼睛看了一眼，並沒有去拿它，而是又疑惑地看向了李學武。
“對，是指甲鉗，但不是普通的指甲鉗”
李學武笑著說道：“市場上的同類產品良莠不齊，有的可能用幾次就鈍了，但這個不會”。
說著話點了點那個小東西，道：“它能剪鐵絲，並且保證不會鈍，這就是我們要做的東西”。
“當然了，我們也做大專案”
李學武說完攤了攤手，道：“可大專案難做，有投資高、風險大、品控困難……等缺點”。
“但難做並不代表不能做”
李學武認真地說道：“小專案能獲取大利潤，大專案也能實踐和拓展重工業工廠的更多選擇”。
“重要的是把控風險，將失敗的可能降至最低”
李學武看向朱小林說道：“我們選擇了一條實踐大專案的穩妥之路，那就是合作”。
“軋鋼廠願意就大專案與相關兄弟單位展開合作，用更多的智慧和力量把控風險，共享創作，共享成績”。
“比如說汽車製造，我們廠有發動機和變速箱製造技術，能研發，能生產”
“我們廠也能造架構，搞衝壓、搞焊接，可其他零配件我們廠是不能生產的”
李學武對朱小林解釋道：“即便是能生產我們也不會生產的，這樣的製造成本太高了，我們只搞核心技術和總裝”。
朱小林微微皺眉地點點頭，道：“我明白了，你們是把汽車製造整體工藝切割開了，只搞其中的一部分，對吧”。
“就是這樣”
李學武點頭道：“發揮自己的長處，規避自己的短處，不然這個車我們是絕對搞不出來的”。
“是了，是了”
朱小林終於明白了，聯合企業裡的汽車配件廠是絕對滿足不了一整臺車的工件要求的。
他原先還在想，軋鋼廠到底是發什麼瘋，要搞這麼大的工程。
一整條汽車配件生產廠建設下來，軋鋼廠砸鍋賣鐵還行。
可那樣不就是本末倒置了嘛！
後來他們合計了，可能是把配件廠跟他們這樣的工廠合作搞，減輕壓力。
這會兒聽李學武解釋完，恍然大悟，原來軋鋼廠比他們想的還要激進。
那就是甩開一切可以交給其他工廠代生產或者採購的零部件，自己只搞核心，搞不定的就合作關鍵部件。
軋鋼廠有著完備的工業生產基礎，搞發動機和底盤製造當然沒問題，搞車體衝壓和焊接也沒問題。
但要他們搞車內部件裝備就有問題了，畢竟他們沒辦法自己搞海綿、搞輪胎、搞膠管、搞輕量化部件嘛。
有問題就解決問題，把化工廠拉過來搞合作，簡單的問題簡單辦。
聯合辦廠思路很清奇啊，這類部件都會成為汽車的賦值功能，跟核心技術一樣，會是提升競爭力的手段。
剩下的那些無關緊要又能通用的部件生產起來不值得，管理又麻煩，全都拋開，造車就真的簡單多了。
別看軋鋼廠手裡捏著的都是大件，但大件的生產成本並不高。
反而是那些螺絲和電線什麼的，那個才是高成本，生產的數量越少成本越高。
換句話說，技術都在大件上呢，技術佔比越高的產品，成本越低。
一臺車成本如果是一千元的話，那軋鋼廠負責的成本可能就兩百，合作的成本不到一百，剩下的都交出去了。
朱小林現在明白了軋鋼廠的造車手段，也就明白了李學武為啥說是小產品、小投資了。
明白了小投資，他也就明白李學武為啥說是小工廠了。