整合所有工廠配套資源，盤活非盈利資產，豐富福利商品，改善職工生活。
可是在實施過程中，作為承辦主體的軋鋼廠老是出問題，一步一個坎兒，搞個聯合工廠跟特麼鬧著玩似的。
從三月末就開始張羅，現在九月中旬了，還一個定論都沒有呢，你說化工廠這邊會不會有想法。
甭說什麼強強聯合了，先把自己那點事兒整明白了再說吧。
近期，軋鋼廠再度傳出聯合企業重新籌建的訊息，化工廠這邊也收到了來著軋鋼廠聯合企業管理處的協商函，但他們領導看都沒看。
攻守易勢，現在輪到軋鋼廠來主動協調這件事了，他們坐東，軋鋼廠坐西。
今天是週一，軋鋼廠聯合企業管理處辦公室聯絡的談判時間，可化工廠這邊還沒定哪個領導接待，並且主持談判呢。
沒信譽，所以不重視，他們更沒覺得今天的這次談判就一定會有什麼好的結果。
結果就是李學武的車隊到了化工總廠的時候門口的保衛都沒收到準確訊息，攔著不敢讓進。
攔著沒讓進的原因不是化工廠的管理有多麼的嚴格，也不是跟軋鋼廠有仇，重點是車隊。
是的，軋鋼廠來的是一個車隊。
一個不算很長，但看著很牛嗶的車隊！
打頭的是一臺改裝過的212吉普車，上面帶U型天線，有特殊塗裝。
後面跟著的是三臺一模一樣的伏爾加m24，車身漆黑，跟車漆一樣乾淨的玻璃反射著刺眼的陽光，看在保衛的眼裡很有壓迫感和威懾感。
車隊在門口停了，可轎車車隊裡一個人都沒下來，只有212吉普車上跳下來一個秘書模樣的人，夾著手裡的包小跑到了門崗處，出示了自己的證件，以及工作函。
保衛看了一眼停在門口的車隊，自然不敢怠慢，小跑著去了門衛室，直接搖著電話打給了廠辦。
化工廠辦公室主任劉永濤聽見大門口保衛的報告也愣了一下，揚著脖子往大門口望了一眼，一邊交代了放行，一邊跑去了領導辦公室。
等小車隊在門口保衛的指引下到達化工總廠辦公樓下的時候，廠辦主任劉永濤已經帶著人等在這邊了。
“咔咔咔~”
車隊剛剛停穩，一陣車門開啟的聲音傳來。
212吉普車上率先跳下來幾個秘書模樣的人，小跑著到了三臺伏爾加m24的左後車門處，幾乎是同時側身開啟了車門子。
而隨著三臺車上的人陸續下車後，站在辦公樓門口要接待的劉永濤等人下巴都要驚掉了。
確定是保衛沒說錯？
還是自己聽錯了？！
看這一個個的白襯衫、黑西褲、黑腰帶、黑皮鞋，別不是哪位大領導下來了吧。
車隊排列整齊劃一不說，所有人還都是統一著裝，連特麼胸口上的徽章都是一模一樣的。
小紅旗下面是半個齒輪，一道橫章寫著金色的為人民服務。
艹！閃瞎我的狗眼了！
再看那幾個秘書和辦公人員拎著的公文包，特麼的真有派頭啊！
統一的樣式，統一的大小，連特麼拎在手裡方向和姿勢都一樣，跟我這表演呢？！
軋鋼廠挖礦挖著金礦了吧？！
不是說今天軋鋼廠來主持談判的是位副書記嘛，軋鋼廠的副書記都坐伏爾加m24了？！
別特麼說軋鋼廠要升級了，就是特麼升兩級他們副書記也不應該坐這個車！
還特麼來了仨！
仨副書記啊？！
伏爾加m24絕對屬於高檔小轎車了，還是進口的優秀高檔轎車。
同級別的轎車還有五七年的奧斯汀，五九年的吉斯、吉姆、林肯。
六一年的伏爾加m21、m斯科，以及現在的別儒、菲亞特、羅爾斯ph-5、納蘇、本茨600。
看著這些車牌子有熟悉的，也有陌生的，那是因為在歲月的長河裡，咱們引進的高檔小汽車品牌起起伏伏，命運多舛。
能跟李學武他們現在乘坐的伏爾加m24相比較的新款轎車只有後面那幾樣了。
翻譯有時間和智商差別，別儒就是標緻，羅爾斯就是勞斯萊斯，後面對應的型號就是幻影。
納蘇是語音翻譯了，NUS，一個地名，其實本意不叫這個，當時也是瞎幾把翻。
跟著瞎幾把翻的還有本茨了，都知道，就是賓士，對應的型號就是笑話裡說六百塊錢就能買的賓士6