“包主任說的是，信用社是財神爺，我們是求財的企業”。
景玉農笑著開口道：“咱們是互幫互助，共同進步的關係，沒什麼不能談，也沒什麼不能說的”。
“那咱們就開誠佈公地談吧”
包培剛看了一眼剛剛介紹過的胡友強副主任，示意他可以講了。
胡友強笑著點點頭，應了領導的指示，看向會議桌對面的紅星廠領導說道：“我拋磚引玉，談談我負責的問題”。
他翻開手裡的檔案講道：“東城信用社與紅星廠就汽車工業和摩托車工業總投資一千萬元，一期投資款200萬已經到賬了，現在的投建進度是怎樣的？”
“胡副主任您好，我是紅星廠聯合工業投建協調工作組的負責人，我是李學武”
李學武看向他再次做了自我介紹：“由我來回答您這個問題”。
在李懷德等人的點頭示意下，李學武開口回答道：“一期投資款項200萬元現已經撥付到工程建設當中去了，這是工程進度表”。
他再有準備，抬手示意跟來的秘書們將他要求的檔案分發給對面的信用社領導。
“關於專案進度，每個月報給信用社的材料裡不如現在這份表格詳實，但更加全面”。
李學武先做了解釋，隨後就工程進度和投資使用方向做了介紹和解答，重點放在了整個工程上。
你要讓他說這兩百萬每一塊錢都用在了哪裡，那隻能讓會計過來報賬了，就算是會計也說不清啊。
因為這個專案不是信用社獨立投資，軋鋼廠在這個專案裡也投入了大額的資金和人力物力。
賬上能分得清這200萬是信用社的，可入賬後花出去的錢誰知道是誰的。
李學武也知道對方想要了解的是專案情況，不是財務請款。
所以講話的側重點放在了廉價汽車和摩托車的投建、研發、生產以及銷售方案上。
“摩托車我們是有成熟的設計體系和研發生產脈絡的”。
李學武強調道：“技術引進只是加快了研發的速度，投建效率還是按部就班，穩步推進中的”。
“而關於標價汽車的設計，我們與英商代表已經做了初步的談判和溝通，基本上已經確定了下來”
李學武將一份車輛設計圖紙攤開放在了會議桌的中間位置，示意對面的信用社領導來看。
包培剛見設計圖畫的太過於詳細了，特意掏出眼鏡帶上後仔細地端詳了起來。
不僅僅是他，其他信用社的領導也都站了起來，圍過來看著。
只是第一份圖紙是關於發動機的，這玩意兒甭說是他們這些搞管理和金融的，就是搞工業的也不見得一眼就能看明白了。
李學武要的就是這個效果，真要讓他們一眼就看懂了，還不得蹦起來咬人啊。
他的目的就是要讓這些人認清楚投資跟設計和生產是兩碼事。
不要覺得投資了就很牛嗶，我們讓你們投資是給你們面子！
還有，投資人可以問進度，但別總是催促，或者對設計指手畫腳的，你們懂設計嘛！
這屋裡有一個算一個，誰有他懂，滿軋鋼廠也找不出比他懂的啊！
包培剛是有點懵逼，這玩意兒是他的認知範圍以外的東西了。
“五十年代末，英國奧斯汀汽車製造廠設計並生產了一款雙開門跑車，堪稱極品，也就是這一款”。
直等到對面的幾位看的暈頭轉向了，李學武這才拿出幾張照片擺在了對方眼頭了。
“Sprite mk I，也叫青蛙眼、昆蟲眼，是奧斯汀-healey於1958年推出的敞篷雙座輕量化小跑車”。
“源自mini的2030mm軸距底盤，並賦予重新詮釋的車身造型，獲得了3490x1350x1210mm的尺寸”。
“動力搭載948cc直列四缸ohV水冷雙化油器引擎，具46hp\/5300rpm、7.2kgm\/3300rpm的功率輸出”。
“搭配四速手動變速箱和後輪驅動設定，前雙A臂、後拖曳臂底盤結構提供良好操控性”。
“且車重僅有640公斤！”
李學武手指點了點照片，給對面幾人介紹道：“因此它獲得了130km\/h的極速表現，堪稱相當輕快又饒富樂趣的敞篷小跑車”。
“咱們是要造這個嗎？”
包培剛有些興趣地打量著手裡的照片，左看