“就算是收購營城造船的時候,也是將行政幹部剔除在外的,而且景副主任做的經濟背景調查,造船廠的財務狀況是合適的”。
“你是說——!”
李懷德這會兒也想清楚了,敢情剛剛邱禮明虛與委蛇跟他玩的是這一手嗎?
如果是軋鋼廠整合周圍工廠和企業資源,那勢必要全盤接收的。
這麼多工廠要想剔除掉行政管理幹部,市裡那邊接收不了,就是軋鋼廠這邊沒有那麼多的合適人選接收這些崗位啊。
只要接收一家行政管理人員,那其他所有工廠的幹部你就都帶收著,不然是不是覺得這些人不如你收的那一家?
再一個,既然是邱禮明講的,徵收土地顯得僵硬,置換土地政策又怕對方不應允。
合著就是想“商量商量”把這些人全都拉上軋鋼廠已經滿帆啟航的大船唄。
你就說,市裡夾在中間協調兩邊的工廠,軋鋼廠不答應接收幹部,對面主持工作的幹部會答應把工廠交出來?
他們的崗位沒了,他們吃什麼,喝什麼,再等市裡安排,猴年馬月去了。
話再反過來說,就算軋鋼廠答應全盤接收這些工廠的管理層,那人家就會感激軋鋼廠了嗎?
當然不是這樣的,我們本來乾的好好的,是你要我們的土地,所以我們是被迫不得不妥協的。
至於說爭取來的各種利益,那完全是市裡協調的功勞,要感謝也得感謝市裡的邱主任。
啊,你要這麼一想,軋鋼廠是得到了土地,也得到了這些工廠。
但是,卻並沒有得到這些人的心,更惹了一肚子氣。
人家來了你軋鋼廠,以前是雞頭,現在是鳳尾,人家能願意。
當然了,這些工廠同意邱禮明來談整合的問題,不是他們自己明白的,就是邱禮明說明白的。
軋鋼廠發展在即,馬上就要晉級,更要實現集團化了。
這個時候不上船,還等什麼時候再上船?
藉著軋鋼廠的東風,整好了還不是三年跳兩級啊!
就算不跳兩級,跳一級也是白白賺來的。
這些工廠早就已經發展到了瓶頸,不然市裡也不會捨得甩了他們換資金。
對於這些幹部們來說,再進一步只能是往市裡工業口進了,可哪有那麼多的蘿蔔坑啊。
現在軋鋼廠有一飛沖天的姿勢,就算是附於鳳尾,也是飛在天上的跟屁蟲,總比地上仰望著的癩蛤蟆強。
所以,這些工廠的負責人從一開始就是奔著帽子和位子來的。
以後晉級和集團化目標實現的時候分潤給了他們實惠還好說,要是沒有分給足夠多的蛋糕,你說他們要鬧不要鬧?
亂你的軍心,扯你的後腿,告你的刁狀,到時候你發展的再好,那也是有核心問題的。
只是人心這一項,永遠都不可能滿足,更不可能平均。
你就說,軋鋼廠兩次飛昇的機遇,給他們多少是多?
真給了他們,那軋鋼廠原本的幹部會怎麼想?
心涼之下誰特麼還給你賣命啊,說不定要把你老李拽下來,換一個真正給他們說話的主任上去。
人事的坑尚且如此步步都是坎兒,那財務的呢?
財務的就是連環坑,套環坑,坑得你發展速度降低,坑得你沒錢再跟市裡裝嗶。
大大小小十幾個工廠,你整合資源的時間再快能多快?
三年計劃,五年規劃,你等得起一點一點地查賬,一點一點地把他們跟其他單位的三角賬釐清?
別鬧了,當初李學武和景玉農去主持收購摩托車廠的時候,不知道鬧了多大的亂子。
如果不是市裡和工業的幹部跟著,李學武陪著景玉農,她一個人可擺不平。
你看著是李學武單槍匹馬地陪著她,且不知道指揮車上的電臺一直開著,廠區外不起眼的地方停著不下兩百人的車隊。
我特麼既然敢接收你,就不怕你作妖,你敢鬧,我就敢動手。
你就想吧,這還是李學武和景玉農去接收規模一般的摩托車製造廠。
都特麼七廠和十六廠了,那規模能有多大。
可就這麼小規模的工廠都差點牽扯出財務的問題,要不是市裡給兜著,軋鋼廠的坑踩了不知道多少個了。
什麼?這個時候的財務透明?
別鬧了,軋鋼廠的財務都特麼不透明,你敢保證這些被市裡甩出來的企業財務會透明?