“咋地了？這副德行呢？”
程開元笑著擺擺手，自己點了香菸，示意秘書張士誠不用在這盯著。
他看著對面坐著的岑輔堯問道：“工作彙報不順利啊，還是在李主任那吃癟了？”
“領導對聯合工業關心是正常的，是我的能力不夠，水平一般。”
岑輔堯說了這麼一句違心的話，讓對面的程開元心裡樂開了花。
李學武配合李懷德當初在紅星廠搞了兩個大專案，一個是三產工業，一個是聯合工業。
三產工業只有一個管理機構，雖然人事上多方參與，但無論你投多少錢，多少裝置，只給你分紅股份。
獨立運營、獨立財務、自負盈虧的好處是規模小、限制少，發展迅速。
聯合工業以聯營企業為主，按股份和聯營性質劃分管理責權。
管理機構職能更偏向於服務和組織協調，運營、財務、人事等權利是在所管理的分廠手中。
同樣是生產單位，相比於京城三產工業，鋼城聯合工業這架馬車不好駕馭呢。
聯合工業的規模更大，旗下單位更獨立，擴充套件空間更廣闊。
從股權和管理方向看，三產工業的股權集中在管理處，責權也在管理處。
聯合工業的股權在分廠，所以對應的責權也在分廠。
王羽正一支筆，有權利管理三產工業內的所有企業，可他岑輔堯就不成了。
摩托車製造廠，參股股東還有京城信用社，所以廠裡的財務是有信用社幹部的。
食品工業旗下的三家工廠，五豐行佔股了兩家，所以能在這兩家單位看到五豐行的人。
客車廠、轎車廠、機加工廠等等，很多工廠都是聯營企業。
他想在這些工廠內干預管理，施加影響力，按老一套思想辦事。
結果呢？
問題被那些人直接反饋給了路過鋼城回京的景玉農。
他一收到訊息便跟著景玉農的屁股後頭來了京城，想要找領導解釋。
讓他心涼半截的是，李懷德根本不見他。
秘書慄海洋傳達領導的話，讓他先去見李副主任。
原本他也是機關裡的人，對組織結構和機關裡的幹部自然很瞭解。
但離京一年多，再怎麼頻繁的彙報和溝通，也會有地域上的疏遠和隔閡。
岑輔堯也不是閉門造車，悶頭拉磨，他對紅星廠的組織生態還是有所瞭解的。
只是最近忙於聯合工業的人事佈局，再回到廠裡的時候，好像什麼都變了。
領導的分工變了，機關裡的人事變了，就連辦公制度都變了。
如果沒有特殊原因的話，李懷德不見他還算正常。
因為就他這個級別的幹部，李懷德已經很少直接接見了。
按照工作程式，主動回京述職的幹部，先到管委辦報備，再約見主管領導。
最後依照主管領導的意見，判斷是否安排他見更多的領導，或者管委會李主任。
這是正規的程式，可他突然回來，本就是心虛著，再加上提交的那份彙報……
李懷德這人組織素質很高，處理工作的手段很高明。
從他把岑輔堯提交上去的彙報原封不動地推回來，並安排秘書通知他去見李學武就能看出一斑。
現在的聯合工業歸誰管？
以前是景玉農主管，後來工業規模發展壯大，按照地緣趨勢，部分業務交給了董文學。
這一次分工變動，聯合工業全部交給了董文學，按計劃籌劃專業廠。
也就是李學武提到的各分公司和分廠。
比如五金製造廠、機電製造廠、汽車製造廠等等。
與三產工業不同，聯合工業管理處雖然交給了董文學，但在三年內，各分公司和分廠獨立劃分運營，管理處也就上交權利到集團了。
同新建軋鋼廠和鍊鋼廠一樣，都是專業廠，都是專業分公司。
管理結構由現在的紅星軋鋼廠升級成為紅星鋼鐵集團。
所以，岑輔堯的主管領導應該是董文學。
但是，按照生產管理劃分，以及李懷德在人事工作上的佈局，現在程開元也有行政上的管理權利。
亂嗎？不亂。
一個是業務，一個是行政，兩碼事。
岑輔堯想的是什麼，管委會領導一清二楚，他的小動作也在眾人的眼中。
之所以沒有