就代表了你不行，人家更行？
內行人都知道，現在的車企都自行擁有全套零部件生產的能力，可外行人不知道啊。
不提全套工業的生產成本，卻單算整車銷售價格，這特麼不是耍流氓嘛！
造車行業怎麼會出現這種攪屎棍！
實驗車間的展臺上，不僅僅好多企業和工廠負責人在看這三臺車，外事部門陪同前來的小鬼咂三人組也在看。
尤其是那臺紅星羚羊城市高配版，二宮和也坐在車裡一個勁的嘖舌，其他兩人也是驚歎不已。
一會兒調整收音機，一會兒試驗暖風效果，一會兒又咔咔的調整座椅角度，不亦樂乎。
都聽說軋鋼廠在造車，可沒想到能造出這麼精巧的小汽車。
他們雖然不覺得當初李學武是在跟他們吹牛皮，可心裡也是打了含糊的。
今日一見，猛然被鎮住了。
中村秀二隔著座椅對西田健一輕聲說道：“西田君，這車……跟國內的hopestar（希望之星）公司的造車思路很像啊！”
hopestar（希望之星）其實是一家很成功的汽車公司，發展定位很優秀。
這家公司的拳頭產品名為hopestar on360，當然，跟周紅衣沒啥關係啊。
hopestar on360是一款三圍尺寸僅為2995x1295x1670（mm），軸距僅為1950mm的微型越野車。
經常開賓士寶馬這一類豪車的讀者可能不太瞭解車長不足三米是個什麼概念。
這麼說吧，最早被國人說沒屁股的兩箱夏利，以及後來將沒屁股發揚光大的奇瑞qq最短都有3.6米。
當然了，很多讀者都知道，小並不代表能力不強是吧！
你看這款車尺寸小？
那你是還沒了解到這款車的動能呢！
等你知道這款車的動能情況，你就知道它為啥小了。
該車發動機採用了風冷的三菱mE24雙缸發動機，最大功率21馬力\/ 5500rpm，最大扭矩31.36N·m\/3500rpm。
怎麼形容好呢，就是大家在路上看到的老頭樂都比這臺車有勁！
尺寸但凡再大一點兒，僅有的兩張座位再多一個孩子，都有可能發動機趴窩。
關鍵是你敢信這是一款越野車？
還別說，成功沒有捷徑，這臺車在日本賣的好，那是有原因的。
車門只有一根鋼棍的它竟然搭載了完整的分時四驅系統！
分時四驅怎麼了？
沒怎麼，甚至在後世主流四驅結構中已經基本上處於被淘汰的邊緣了。
但是，在這個年代，分時四驅就代表了越野效能的先進性。
中村秀二是經營機械商貿的，對於汽車工業很是有一番研究。
這會兒他也不顧形象，直接跪在了地上，趴著往車底盤去觀察。
“這臺車其實就是威利斯-改”
在仔細研究過一遍之後，中村秀二起身，看著西田健一兩人說道：“雖然有很多新奇的設計和構造，但不算是先進的”。
聽見他這麼說，不知道為什麼，跟在他們後面的翻譯和外事人員感覺三人都如釋重負一般鬆了一口氣。
什麼意思？
我們的車不夠先進，你們就放心了？
翻譯和外事人員對視一眼，心中同時響起一句話：非我族類……
“李桑，這臺車真是太優秀了！”
見李學武送了領導離開往這邊走來，二宮和也主動打了招呼。
西田健一這會兒也是滿臉笑意地點頭道：“能看到這麼先進的小型越野汽車，今天真是不虛此行了！”
“哪裡~哪裡~”
李學武微笑著打哈哈道：“剛才我見中村先生看的仔細，想必已經知道我們這臺車的秘密了吧？”
中村秀二這個人還是比較實在的，至少在李學武的面前如此。
見李學武過來，他甚至都不敢直視李學武的眼睛，很怕對方看出點什麼來。
剛才西田和二宮都有違心的誇獎，唯獨他不敢這麼說，怕李學武看出他在說謊。
他不說，李學武就看不出來了嗎？
“沒關係，真誠最重要，對吧中村先生？”
李學武先是逗了他一句，隨後看向面色有些尷尬的西田健一和二宮和也。
“關於借鑑這