，而韓國人的心理也是一樣，他們沒那個本事把市場拓展到日本，而他們兩者都有一個共識，你沒法跟朝鮮這樣的國家做生意，首先是他們的消費能力低的可憐，其次，是他們根本不會給外界進入的機會
玩到這麼一個局面，相當於日韓兩國的汽車製造業，瞬間衰退了三十年
與日本企業一樣，現代這個韓國汽車製造的大頭現在面臨的最現實的問題，就是如何把自己衡的生產線出手變現
生產線是固定資產，但保持固定資產，是需要大量資金投入的，就算是把所有人員都裁掉，只留一個保安隊看大門，它的土地使用費各種稅收與消耗，也是兩國企業無法承受之巨，如果能將這些生產線賣掉，那麼最起碼還能在手頭留點現金
但是，***賣給誰呢？
去找以前的死對頭大眾？告訴他們，我們想把生產線賣給你？大眾的人肯定會說，去你大爺的吧，你就是打一折我們也不要，現在的汽車生產線，就相當於一個成了植物人的勞工，誰閒瘋了買它？白送也不能要艾因為他們也賣不出去超級學習系統
賣給賓士寶馬？
別開玩笑了，他們倆自顧不暇，收縮戰線回家矇頭跟大眾搗鼓BV去了，哪有閒工夫收這個爛攤子？
考慮再三，全世界唯一有可能買他們生產線的企業，只有一家，那就是東辰了
只是，日本人有股子不服輸的硬氣，就算是被趕回了老家，也絕對不願意把自己的生產線賣給東辰，那樣一來，豈不是讓東辰如虎添翼？韓國人心裡更小家子氣，如果可以犧牲