而我們僅僅是投資三條生產線，就能夠完成對全世界智慧手機的完爆，設想一下，到那個時候，單單是東辰軟體，就足以位列世界五百強的前五名，而東辰位列世界五百強首位，也不再是一個夢想。”
張文浩被小二說的有些心動，而小二這個時候趁熱打鐵，道：“老大，工業製造企業，很少有能夠達到世界五百強巔峰的，前十名都很少，東辰汽車費這麼大的力氣，造這麼多的汽車，也不及蘋果和三星利潤高、賺錢速度快，如果我們把東辰軟體，打造成一個東辰的電子公司，那麼，東辰的成長速度就會得到一個質的飛躍。”
張文浩把心一橫，脫口道：“說吧，你都需要什麼，我來準備！”
小二聽到張文浩這句話，興奮道：“太好了！老大，我早就已經謀劃好了，我們成立一個東辰電子，把東辰軟體也併到裡面，到時候，我來開發一個移動作業系統，應用於手機與平板電腦，CPU、GPU以及記憶體這種核心硬體我們自己生產，然後交給諸如富士康這種大型的代工企業負責代工，其他的硬體，對我們來說意義不大，現在的液晶螢幕，在解析度上已經可以超過人眼的解析度了，再提升也沒有實際意義，到時候，我們只需要收購一個過得去的玻璃製造公司，然後我來開發一種高強度、高通透性的特種玻璃，確保螢幕的抗磨損能力達到頂峰，我們現在有了比亞蒂的電池業務，超級電容還需要時間來醞釀，不過我們可以先生產一批比現今聚合物鋰離子電池要更先進的電池，用以成倍提升移動裝置的續航能力，如此一來，我們就可以在各個領域擊敗對手！”RQ
，請。
………………………
第三百四十六章 徹底的逆轉
華合聯盟的成員企業在三天之內便拿到了東辰給的三款低端車型所有的詳細資料，這三款車型被定義為東辰S級，所謂S並不是S系列的加長版，而是S系列的o，也就是低端版超級學習系統
為了幫助華合聯盟在低端車市場大殺四方，小二著重對這三輛車的外形進行了著重設計，不講究價效比的話，這三款低端車型將是整個十五萬元以下市場中，外形設計最為完美也最能吸引消費者關注的，除此之外，這三輛車都配置了1。。6兩個版本的東辰二線引擎，對於引擎，張文浩沒有授權給華合聯盟更好的技術，不過，這一次他破例將為華合聯盟的企業提供特殊鋁合金用來製造新的引擎
至於特殊鋼合金，張文浩並沒有進行授權，事實上，就連他自己也沒有這個權利，將這種材料交給除了東辰之外的第二家企業使用，之前賣給三菱，也是為了在背地裡好好的坑日本人一次，真正的特殊鋼合金，他是無論如何也不能出售的，即便是進入華合聯盟成員的手裡，也有可能出現隱藏的麻煩，高層也絕不會同意
新的東辰車型在東辰官方釋出之後，也直接公佈了它們的價格，根據配置的不同，價格從五萬元到十萬元之間不等，而東辰也向消費者承諾，所有東辰經銷商，都不會對這三款車型進行任何形式的加價銷售而這三款新車，也將授權給華合聯盟所有的成員進行生產銷售至於質量，則統一由東辰進行把關使用的全是東辰技術
這個新聞爆出之後，市場上的瘋搶浪潮立刻降溫，降溫速度之快，令人難以置信
毫無疑問，低端消費者對東辰是抱有極大期待的，他們一直等待著東辰汽車進軍低端車型而現在，東辰真的來了
而消費者也絲毫不介意這三款車型是由華合聯盟的成員生產，而不是東辰自己，原因是因為華合聯盟這段時間以來代工的等車型，市場認可度很高，S2都可以生產的出來，S這種低端型號，必然也不會有任何質量上的問題
華合聯盟宣佈，在未來的一個月內，華合聯盟除了東辰之外的所有成員，都將全力投入到對S三個型號汽車的生產工作中，預計初期最大產能，可以達到每月一百二十萬輛以上後期有可能還會進一步提升
車型已經確定華合聯盟各大生產商也開始投入到具體的生產工作中，S系列的上市只是一個製造流程的問題，與之相比，豐田的品牌價值汽車價效比，都顯得有些力不從心，不光市場上停止了對豐田汽車的搶購，就連已經購買了豐田汽車的人，也是追悔莫及超級學習系統
而最諷刺的是，本田在東辰釋出新車型的前三個小時剛剛高調的宣佈他們已經完成了低配版飛度等車型的研發工作，低配版車型已經全部定型並且開始投入生產，可短短三個小時之後，東辰便把他們氣的吐血三升，而日產福特等公司的低配車，也已經定型，還沒