300公里。
這是研究所最近推出的新模型。
目前我們已有近九百艘投入服務，預計未來兩年內能達到一千七百艘。”
面對如此壯觀的一排運輸艦圖片，謝敘眼中閃爍著興奮的光芒。
人類目前為止最大的飛船才達到這一級別，一共也只有五艘星際航母在服役，最強的那個叫做“希望號”。
然而對於專門設計的運輸艦而言，由於技術需求較低、造價也便宜很多，現在已經一口氣造出了八百多條巨無霸級貨船。
有了這批船隻後再也不怕搬不動貨物了。
謝敘決定留在軌道空間站指揮整個星系內的作業進度，這樣可以更好地掌握全域性資訊。
不再處於一片茫然的狀態。
“謝敘，你看這張圖。
”創造又展示了另一個視窗，那是一份詳細的建造計劃。
按照規劃，在靠近格利澤行星附近將設立四個空間港，以此將整個設施分割成四部分來進行構建。
“我們估算了下，要是從一個地方開始建，這工程肯定拖很久。
但如果分成四段，同步動工，建設速度能加快好幾倍，時間也從十年縮減到兩年左右！”
這訊息著實讓謝敘驚喜不已。
通常來說，這種超大規模專案都得慢慢來，一步步推進，工期長是常有的事。
特別是像粒子加速器這樣的精密裝置，一般只在一個點開始工作，這樣更容易保證準確性。
“那精度怎麼保證呢？你知道我更關心的是準確度，如果達不到要求，就得返工，那所有的努力都會白費，要耗費的時間遠不止十年！”謝敘沒有太激動，很快冷靜下來。
這些年在他身邊的頂級科學家、教授們讓他迅速成長為專家。