裡工作一年，然後就撤回，再來十萬人，保證工作的人都精神充沛。
由於，列車線路還沒有修通，這十萬人在山下工作，他們的衣食住行和施工工具、油料都運輸困難。
好在，飛象集團有三十架大型運輸直升機，暫時還可以保障。
我國也來支援，兩個陸航團參與到了後勤保障工作。
二十公里外就開始修建隧道，雪山上的雪崩和寒風都不會對施工造成影響。雖然這樣的成本很高，可是，這樣會非常的安全。
隧道外冰天雪地，隧道里卻很悶熱。
經過三個月的奮戰，已經修建了三公里長的巨大隧道。
隧道內拉出的泥土和碎石，成為外面路基修建的回填土。
隧道的挖掘和修建是24小時不間斷的三班倒。
現在天梯計劃交給了國內的民營企業來施工建設，國家就能抽出手來，秘密研發航天器。
就在2004年的3月份，連續發射了十顆導航衛星。並且準備發射月球探測器。
京城至蘭州、京城至拉薩的真空超級列車試執行成功。
得到這個訊息之後，莊誠認為有必要去拉薩看看，他想去天梯隧道施工現場視察一下，否則他還真不放心。
飛象集團的高層和老婆們還是勸解了一番。認為排代表就行了，沒有必要親自去現場。萬一遇到什麼危險就麻煩了。
還有就是別去給員工添麻煩。
你又幫不上什麼忙，去幹嘛？你去了，人家還要想辦法招待你。現場的後勤補給很困難還是別去了。
那行吧。
把飛艇派去幫忙運輸物資，這總行吧？
這個行。
現在，誠爺都快處於半退休狀態了。
剛接手天梯的時候，他跟著忙乎了一段時間，後來走上正軌之後，就沒他什麼事了。
他就一天老婆孩子熱炕頭了。
時不常的參加一下莊依依的家長會。
剛開始，他還不想去，怕自己是個大人物，再嚇著學生家長。結果，他去了沒人認識他。
因為這個，莊依依還白了他幾大眼。
搞了誠爺一個大紅臉。