就這樣過了一天，到第二天晚上，特斯拉股價繼續下跌。
盤中一度跌破250美金，跌幅一度超過8%。
對於新能源汽車第一股，連續幾天的暴跌，使得投資者對特斯拉的信心降低非常多。
蘇哲知道這是階段低點了，他命令開始平空翻多，但是必須壓住價格。
他這次做空特斯拉，只是小試牛刀，他並沒有能夠打死特斯拉的籌碼。
所以也就見好就收，賺一波再說。
市場是有滯後慣性的，連續的大跌，讓普通投資者在這個時間點看衰特斯拉，很多散戶開始割肉。
大量的散戶賣出，使得蘇哲的買入平空操作非常舒服，並沒有引起價格反彈，價格依然在陰跌。
當價格超過250美金的時候，蘇哲就狂砸，砸破為止。
他是邊打壓價格邊買入，這種手法，他的團隊已經爐火純青了。
在原油期貨方面，蘇哲的團隊依然在開空單，今天開盤價格上衝了一小段，造成一種要繼續上漲的虛假行情之後，空方開始加大力度了。
蘇哲和其他做空同行，在經歷了昨天的默契之後，在今天為了爭搶做空籌碼，開始撕破臉皮了。
空方內部開始不斷的加大做空力度，使得原油期貨價格開始快速下跌。
在短短一個小時之內，跌破了75和85的關鍵點位。
然後蘇哲停手了，觀察一下盤面。他發現價格開始企穩反彈。
看來，另外那些空頭，也不想價格崩盤，沒有繼續砸。
在起初的瘋狂開單之後，隨著價格的跌破，蘇哲命令團隊進入小單模式，慢慢吸。
今天的馬斯克，整個人都已經變得煩躁起來了。
特斯拉跌破了250美金，短短三天，就跌去了四分之一的市值。
他的主要財富，來自特斯拉的股票價值，現在跌這麼多，他的心情能好才怪。
他再次向九神集團北美分公司發起商談邀約，這一次他得到了回應。
雙方約定第二天見面商談，這讓馬斯克鬆了一口氣。
北美分公司的新任總裁葉無道，跟馬斯克約好時間之後，馬上就給蘇哲打了越洋電話。
“蘇總，不出您所料，他果然又約我了，我答應他明天見面。”
“很好，明天跟他談定向增發的事情，至少要拿到5%，最好能拿到10%，價格的話不能高於現在的股價。記住最重要的一點，必須是無限制流通股，如果有鎖定期，那一定不能超過半年！”
“明白，蘇總，我都記下了。”
“好，我等你的好訊息。”
蘇哲算到了馬斯克肯定拖不起，很有可能繼續找九神協商。
雖然現在的特斯拉股價不算最低，明年會跌破200美金。
但是蘇哲是準備在後面趁著特斯拉一蹶不振的時候，在背後進一步遞刀子的。
那要遞刀子，手裡肯定要有籌碼。
融券做空，籌碼有限，左右不了大局。
所以這一次，他想讓北美分公司在這個股價相對低點的時候，投資特斯拉，獲得一些股份，這些股份，將在明年，變成打壓特斯拉股價的籌碼。
想象一下，如果一個股票跌了半年，一副半死不活的樣子，這個時候蘇哲出手，砸下天量賣單，那會是什麼後果。
但蘇哲並不是要打死特斯拉，也根本打不死。
特斯拉不是比特幣，他是實業科技公司，操作股票是幹不死它的。
就像現在，蘇哲想要入股特斯拉，是為了明年砸盤。
而砸盤又是為了進一步打壓特斯拉股價，用更低的價格買入。
這就叫佈局！
特斯拉是一家新能源汽車技術最好的公司，所以蘇哲最終的目的，是控股它！
順便，把上輩子的仇人馬斯克給擠掉。
馬斯克已經在思考明天怎麼跟九神談判了，他知道九神集團。
因為之前九神總部的副總裁就跟特斯拉接觸過，商談投資的事。
不過因為價格分歧，沒有談攏。
他把這次的做空事件，看成是九神的報復以及秀肌肉行為。目的還是為了投資。
其實它的想法也沒錯，看問題也很透徹。
這種行為，在資本併購當中是有很多案例的。
馬斯克已經無心關注原油期貨了，特斯拉才是他的基本盤和立身之別。