經濟問題。
也不明白,為什麼有些地區會那麼落後。
對了,最後歸結於人的問題。
因為他們蠢,因為他們不配。
其實某些電視劇臺詞才是正確的。
站在風口上,豬都能飛起來。
鵬城的農民就是這樣飛起來的。
沒有拋棄貧窮的土地,等來了特區發展的好時光,加上地方領導的特殊政策。
真的飛起來了。
就算沒有楊傑的安居工程和宜家工程,本地領導也會意識到一個問題。
就是發展地方經濟,對農民沒有實質性的幫助。
所以,農民以土地入股,穩定的拿地方企業的分紅成了鵬城特區的經濟特色。
這也是為什麼,鵬城真正的本地農民,最後都特別有錢的原因。
其中,浙省的金華地區。
義烏和東陽,也是借鑑這種模式。
大隊上沒有一次性賣掉全部土地,都是以入股的形式,參與企業的分紅。
所以他們很有錢。
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也有一部分地區,領導使壞。
土地是不是公有,能不能買賣,全是領頭羊的一句話。
然後一錘子買賣,剩下的和你沒關係了。
這也是某些城市拆遷了,但是地方經濟發展和你沒關係,當地人更窮了。
而這個現象表現最極致的就是海南島。
海南經濟發展很好,但底下的農民很窮。
其它內陸省份大部分都是這樣。
先富的大城市,並沒有帶動底層人的生活一起富裕。
他們需要底層人民做基石。
溫州?
不過是走了過去人的老路子。
一部分人富裕的沒邊,一部分人仍然很窮。
就在楊傑哄老婆,哄孩子的時候,民航又出事了。
這回,還是熟悉的老機場,啟德機場。
號稱世界上事故最少得機場。
也不知道是誰說吹噓的這話。
說:雖然啟德機場很危險,但從來沒有出現過大事故。
這擺明了就是睜眼說瞎話。
什麼是大事故?
是一定要死很多人的那種嗎?
是像日航一樣,一口氣摔掉幾百號人的那種。
啟德機場這地方被評為最危險,那是有原因的。
幾乎每個月都會有事故。
飛機擦屁股,橫向搖擺,那都是常態,這些都是事故。
不巧的是,這次是南航的,還出了人命。
啟德機場是一個比較神奇的機場。
雖有3000米長的單跑道,但是是建立在高樓大廈中間的。
靠高樓,大山的一側入場,就是13號跑道。
反過來,從海上飛過來,往九龍城寨方向,就是31號跑道。
:()回到八十年代當航空大佬