“畢業了，直接開大飛機。”
“一百噸的大飛機。”
“那傢伙，開起來是嘎嘎爽。”
“來來來，這邊填表。”
這時候，又不知道哪裡跑出來一個老師。
“誒誒誒！好你個老李，你不講武德。”
“同學，同學，你別被他騙了。他們沒有大飛機，全是小飛機。”
“你去那邊是去貴州那個犄角旮旯的地方。”
“來趙老師這邊。”
“我這可是超英航空直聘，本地的航空公司。”
“只要一畢業，直接給你大城市戶口，送大房子。”
“來來來，這邊，這邊。”
李老師當即怒了：“同學，你別聽他胡說。”
“超英航空在浙江的航線都快滿了。”
“等你畢業上飛機的時候，一準去了外省。”
“我們華夏航空就不一樣了，來了就是飛浙江的航線。”
趙老師：“去去去，你那個破運7有什麼好玩的。”
“來趙老師這裡。”
，！
“四臺的渦扇發動機，那動力是槓槓的。”
李老師：“別聽他的，他們公司是招去外省的人。”
“我們才是招本地人。”
“我們也給戶口，給大房子，還是杭州的房子。”
趙老師大怒：“老李，你欺人太甚。”
李老師：“老趙，你也不多承認。”
李璞：“兩位老師，要不，我先體檢再說。”
“萬一沒有過呢？”
兩個老師齊聲說道：“沒有萬一。”
航空公司可不僅僅只要飛行員。
還要機務人員，有地勤人員，維修人員，場地人員，航公司內部人員等等。
（地勤服務飛機，場地管理其它與飛機相關的東西）
可以說，飛行學院除了專業單一的毛病外，基本上沒有其它毛病。
只要能夠畢業，等於百分百直接就業。
一般人員追求的自然是高大上的機長這個選項。
被淘汰的，才會選擇其他的航空公司職務。
隨著兩位老師的爭先恐後的介紹，李璞也大概明白了這是什麼情況。
總之，這個時間冒出來一個大眾航空，是一家大型航空公司。
和國資的6大航司齊平，成為九十年代的7大航空巨頭。
超英航空和華夏航空都是屬於該航空公司的小弟單位。
總之選擇了他們，基本上讀書的開銷不用擔心了，反而有足夠的金錢餘額。
其中，一個月的生活補貼費用就高達60塊錢。
這都夠李璞這樣的農民家庭，半年收入所得。
這絕對是高收入。
有這待遇，賣身契也無所謂了。
：()回到八十年代當航空大佬