冬日生活也因為馴馬而增添了幾分色彩。
連續幾天，整個馬廄外圍滿了來看熱鬧的族人，對於冬季生活枯燥又無聊的族人們來說，在工作學習之餘看一看這些馴馬的場景，看那些平日裡年輕氣盛的族人們一個個地狼狽模樣，這可比悶在房間裡睡覺有意思多了。
部落帶回來的200多匹野馬，適合騎乘的就有一半，剩下的50多匹是小馬駒，目前還不能騎乘，但也是可以給那些半大的孩子們準備，這些天可以讓他們來喂，增進感情。還有一些馬，雖然不能騎乘，但也可以用來耕地或者拉車。
反正在部落裡，即便是一根木棍、一條煤條都有它的用處，不用擔心被埋沒。
持續5天高強度的馴馬，讓張洪感覺胳膊都不是自己的了：每次馴馬的時候，他都得在旁邊控制著馬，時刻注意著，防止馬匹或者騎手受傷。這讓他兩隻手上，佈滿了被韁繩勒破皮的裂口，幸好其他族人也逐漸知道了怎樣馴服它們，不然張洪會更崩潰。
好在成效顯著，第一批能夠駕馭的，已經可以翻身上馬低速前進，這些馬也順從地聽這些族人的話。
要不是外面都是茫茫大雪，族人們老早就騎著馬往遠方狂奔了。張洪隨後又跟熊巫制定了馬匹的使用照料要求，這些馴服好馬匹的騎手們，都要輪流來給這些馬喂草料、擦洗身體，還要多跟它們交流，別管它們聽不聽的懂，張洪認為這是跟它們處好關係的一個方法。
等到春耕之後，張洪會帶著人再去北邊的地方，看一看能不能抓到更多的野馬回來。熊雨熊欣等貿易隊的成員對此雙手贊成，經常跑“貿易”的他們知道，馬匹的速度代替驢子，能讓部落間的交流速度更加快速，能夠運送的東西也多，而這些牛，就能安心地用於耕種，把周圍一些能夠利用的田地儘快地開墾出來。
“假輿馬者，非利足也，而致千里；假舟楫者，非能水也，而絕江河。君子生非異也，善假於物也。”
有了這些馬匹的加入，部落的活動範圍就能擴大很多，就可以去更遠的地方，探索更大的區域，就像有戰爭迷霧的遊戲，多開視野。
在馴馬的同時，張洪還讓人準備了兩個重要的工具，可能很不起眼，而且結構也很簡單，但產生的價值，卻是影響深遠的。
要想在馬背上騎的更穩，馬身上需要有兩個重要的裝具，這就是張洪準備訓練大家的騎術時，能夠在馬背上射箭或者拿長矛刺擊的裝具：馬鞍和馬鐙。
華夏最早的馬鞍應該早於秦朝，在兵馬俑坑中可以看到，陶馬的背上已經配備了馬鞍，一個方形的墊子，裡面有一些填充物。
馬鞍的舒適性讓張洪深有體會，騎在馬上，要是沒有東西墊著，臀部就得跟馬背上的脊樑骨反覆撞擊和摩擦，別說騎上一天了，走上幾步都會難受的不得了。
在馴服紫風后，張洪連夜用獸皮和麻布縫了一個墊子，做成了一個兩頭稍高，中間略低的形狀，跟後世的馬鞍很像。雖然還不是嚴格意義上的馬鞍，但對他“嬌嫩”屁屁起到的保護卻是實打實的。
在野外的時候，沒有那麼多的條件，只能先湊合一下。而後世的馬鞍，則基本上是以硬皮或者木頭做成的，與馬背接觸的地方也會用柔軟的材料給墊一下，防止磨破馬背。
回到部落裡，張洪第一時間便讓熊木這個陶器大工以及木匠祖師，帶領著木工們，根據馬匹背部的寬度設計了幾種不同規格的馬鞍——高橋馬鞍，這個大約出現在東漢時期，馬鞍前後突起，將騎兵的腰臀前後夾住，阻止騎兵身體的前後滑動。在沒有高橋馬鞍的時候，騎兵很難保持縱向的平衡，馬低頭急剎車，騎兵就容易向前落馬；馬揚起前蹄，騎兵就會往後落馬。
有了高橋馬鞍之後，腰臀有了依靠，雙手也就解放了出來，但雙腿還是得緊緊地夾住馬背，防止左右側翻，掉下馬來。
這時候，起到解放雙腿雙腳的東西，就是馬鐙了，馬鐙的結構更加簡單，就是在馬鞍旁邊垂下兩根繩子，下面綁著一個用木頭做成的三角形框架，在騎乘的時候，雙腳就可以蹬在上面，有借力的地方，騎乘起來就十分方便。
雖然簡單，但起到的作用完全可以稱得上是顛覆性的。
人騎在沒有馬鐙的馬上，平地騎行尚可，而且還不能做劇烈的動作，像長矛、大刀之類的長兵器均無法使用，更別說張洪心心念唸的騎射了。
有了馬鞍馬鐙，雙手雙腳都被解放了出來，尤其是雙腳，因為有了借力點，能夠在馬背上做出更多的動作。這讓族人大範圍地適應騎乘有了可