240 英里新水泥公路，整體設計的思想是讓每個農民與公路的距離都不 超過 2 英里。費用為 650 萬美元，靠發行債券募集，這種做法在傑克遜縣的
築路工程中也屬首例。過去發行債券的結果都不盡如人意，但哈里卻堅信只 要確保合同公正、施工質量創一流，老百姓會支援這一專案。
《堪薩斯城明星報》對此做法持懷疑態度，當哈里徵求湯姆？彭德格斯 特的同意時，後者的看法與《明星報》一致。“你不能這樣做，別人會說我
把錢都偷走了。”哈里記得“大老闆”這樣說。哈里說只要他把他的意圖向 老百姓講清楚，他們會投票同意發行債券的。彭德格斯特的答覆是，哈里願
意向選民們說什麼都無妨，哈里把它理解為對方的首肯。
這樣一來哈里似乎把他讀過的羅馬人的歷史、製作凱撒大橋模型的記 憶、他那輛老式斯塔福德汽車從前在路上遇到過的數不盡的險情、法國公路
在他腦海中留下的記憶以及他在格蘭德維厄農莊附近的公路上跑來跑去的經 歷和他那位決心為維修好公路而辭世的父親，都包容進了這一宏偉的建築規
劃之中。他發誓他鋪設的道路即使夠不上全國一流也要成為全州之冠，而且 施工過程中杜絕營私舞弊的現象。
他又開始在各鎮之間做巡迴演講。“我對選民們說我們將與最低報價人 簽定合同，在兩黨成員組成的工程技術人員的監督下修路。”當時正值滿地
泥濘的早春季節，道路的狀況如何是不言自明的事。每一個選民都得到一張 地圖，上面標著將要改善的位置。
發行債券的數額擴大了，以便在堪薩斯城追建一座法院和監獄、一座新 的縣醫院和一所弱智兒童福利院。法院、監獄和兒童福利院均來得到選民的
同意。公路和醫院被認可，投票的那天是 1928 年 5 月 28 日，正好是哈里 44 歲生日。結果是大獲全勝——同意發行債券票數的比例是 3 比
1。哈里恪守 其諾言，與南達科他州的一家建築公司簽署了第一份 40 萬美元的合同。其他 專案也很快被一些不常接手傑克遜縣公共工程的公司承包下來。
公路建成了，而且質量上乘。5 年後的 1933 年，《考察家》載文說：
1928 年成立了由 E？M？斯特頓將軍和小 N？T？維奇兩黨工程師組成的委員會
負責監督公路系統的建設？？今天大家公認，當年縣政府和該委員會許下的每一個 承諾都認真地得到兌現。呈交計劃中建議的每一條路都按許諾的那樣一絲不苟地建
成，資金未超出投票規定的數額和工程師們的估算。
哈里根據在法國的記憶，在道路兩邊植上了樹木，共栽培了 7000 株榆樹 和楊樹幼苗。然而令他悲傷的是，傑克遜縣似乎還未達到能欣賞盧瓦爾山谷
景緻的層次，因為農民們把樹苗都除掉了。
他在講話中曾反覆強調實用性，但也試圖種樹並在道路完成之後出版了 一本印製精美的小冊子《縣規劃之結果》，裡面 100 多幀照片標明全縣有哪
些美麗的景緻將透過發展開發出來，而不是被破壞，並且人人都將受到裨益。
“這裡有幾百平方英里的土地？？成千上萬的人？？大家相互依賴？？只要 有一項規劃和堅定的決心就能開發這些機遇，而且先例一立便會群起而效
之！”小冊子繼續說，很快就會出現“花園和娛樂中心，它們將建在全縣人 口集中的地方——這些是有益健康的消遣場所，能滿足日益增長的眾多人口
和下幾代人的需求”。圖片展示的是學校、農場、工業區、主要街道、方興 未艾的堪薩斯城高大建築物的空中輪廓、橫跨密蘇里河及大、小藍河的橋樑
和伸展在起伏鄉村的連綿不斷的公路，那裡曾是拓荒史的發源地。首席法官 所強烈感受到的對歷史的興趣全部反映在這本書中。雷鎮主要街道的照片配
的解說詞說：“雷鎮曾是奔赴聖菲商隊的匯集點，它還以附近的一個小屋而 著稱，小屋建於肯塔基州，透過水路運至此地——它便是距雷鎮西南 2 英里
半之遙的傑西？巴恩斯的家。房子的一部分至今猶在。”另一張照片是聖菲 小道穿越大藍河的蹊徑，已被車隊踏平。還有一張是掩映在老榆樹之間的一
幢木屋，其下的解說詞雲：“瑪莎？E？杜魯門夫